Muutama hassu kuva, kaikkihan nyt tietää miltä näyttää Läjän konehuone alunperin niin siitä ei ole kuvaa.
Pakosarja paikallaan, maalattu Black Satin lämmöneristysmaalilla, pakolämpöanturi kurkkii sieltä kollektorista.
Mutka paikallaan, downpipen suunnittelua, öljyletku teflon/teräspunosta
Tommosesta tein sen pakollisen joustopätkän pakoputkeen, tällä kertaa se tuli downpipeen.
Kuvassa 3" downpipe ja cooleri joka tuli keulalle
Ton verran meni tuota Black Satin maalia downpipeä maalatessa, kuvassa hieman läikähtänyt mutta ei siinä ole kuin reikä peittynyt, ja ruiskukin on hiton pieni, tais olla 2 desin säiliöllä.
Maalattuna
Hätäisesti räitty painekellon teline, halki/poikki ja pinossa koko ajan, nykyään siellä on ihan teline, siistimpi ja tukevampi kun malttoi tehdä.
Cooleri tulee aina kiinnittää kumityynyjen varaan, yläpuolelle oli helppo tehdä, alapuolelle sai muutaman tupakan verran miettiä ja pähkäillä mutta syntyihän sekin lopulta, tulee noiden putkien kiinnityspulttien kannan alle kiinni, niin saa purettua coolerin tarvittaessa myös pois.
On putkee ja kaikkee, silikonitissi..letkua laitoin noihin putkiliitoksiin, kallista mut kivempi käsitellä.
Pakoputkistosta tuli 3" äänenvaimentajalle saakka jossa se muuttuu 2.5", mutta miksi, miettikääpä sitä.
Kiitokset Kuorttisen Latelle TIG koneen omistamisesta ja sen osaavasta käyttämisestä
"Suck my dick"
-Ron Jeremy
Montenegros#10
20.04.2010, 08:20
Samanlaisia viestiketjuja
Hybrid Mode