Jeep wagoneer tuplalaatikon turaus

[Ruusulehto]

oikeinkin uljaasti mönkii. Ja vappuna ettimään sulakkeita voimansiirrosta

[Lätty-ode]

Saas ny nähä mitä hajoo. Pikkuhiljaa alkaa oleen vappukunnossa. Jos se sit siitä...

[Lätty-ode]

Tuolla enempi tarinaa
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=71458

[BJ-40/76]

Normi ajohan tapahtuu etulaatikko isollapuolella ja suurimmaalla vaihteella.

ja vasta sitten kun takimmainen jakolaatikko on hitaalla ja 1:llä, aletaan puottamaan etummaisesta laatikosta
pienempiä pykäliä.

jos takimmainen laatikko unohtuu esim. isollepuolelle ja toiseksi suurimmaalle vaihteelle (2:lle)
ja etummaisesta laatikosta annetaan voimaa esim. pikkupuolellla ja 1:llä, niin takimmaisesta laatikosta
hajoaa hammaspyörät jo kohtuu vedättämisellä.

[Lätty-ode]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Normi ajohan tapahtuu etulaatikko isollapuolella ja suurimmaalla vaihteella.

ja vasta sitten kun takimmainen jakolaatikko on hitaalla ja 1:llä, aletaan puottamaan etummaisesta laatikosta
pienempiä pykäliä.

jos takimmainen laatikko unohtuu esim. isollepuolelle ja toiseksi suurimmaalle vaihteelle (2:lle)
ja etummaisesta laatikosta annetaan voimaa esim. pikkupuolellla ja 1:llä, niin takimmaisesta laatikosta
hajoaa hammaspyörät jo kohtuu vedättämisellä.

Tässähän on siis kaksi 3 lovista vaihdelaatikkoa ja niiden perässä jakolaatikko.(en nyt tiedä ymmärsinkö oikein mitä tarkoitit) Ja tuota oikeanlaista ajotapaa olen kanssa miettinyt. Eli siis takimmainen laatikko ykköselle ja ekasta laatikosta sopiva vaihde että kulkee sopivasti tilanteeseen nähden, jakun ekalaatikko on jo kolmosella niin sitten vasta isompia takimmaisesta. Pakkia ajattelin käyttää takimmaisesta laatikosta(korjaa jos meni metsään)

[BJ-40/76]

Noista välityksistä;

Oletan että noissa jeepin 3v askeissa tuo ykkönen esim. 1/4 (jos olis bj-40 niin lähes 1/5:een) ja koneessa vääntöä n.20kg/m (bj-40), niin koneenpuoleisesta askista tulee 4x20kg/m vääntöä seuraavalle vaihteistolle,
ja arvailen tuon olevan liikaa museoikäisellevaihtikselle ja isoille renkaille ja lukoille.

Kerro missä vaiheessa tuli ongelmia!?

Ja kommentteja?

[Lätty-ode]

Alkuperäinen kirjoittaja BJ-40/76

Noista välityksistä;

Oletan että noissa jeepin 3v askeissa tuo ykkönen esim. 1/4 (jos olis bj-40 niin lähes 1/5:een) ja koneessa vääntöä n.20kg/m (bj-40), niin koneenpuoleisesta askista tulee 4x20kg/m vääntöä seuraavalle vaihteistolle,
ja arvailen tuon olevan liikaa museoikäisellevaihtikselle ja isoille renkaille ja lukoille.

Kerro missä vaiheessa tuli ongelmia!?

Ja kommentteja?

Juu ykkönen suunnnilleen 1/3. No katotaan nyt miten kestää. Onneks noita laatikoita on markkinoilla aikast hyvin vielä. Kokeilemalla tuo selviää...