|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
11.04.2010, 19:11
|
||||
|
||||
mun mielestä käy suoraan raidetangonpää sinne simpukan puoleen kaveri teki sen väitangon uusiksi apusimpukka - simpukka raidetangon päillä kokeilen huomenna kun menen tallille on pari uutta päätä irto simpukoita muutama. säätökalvain ikh tai joku muu työkalu kauppa niin tulee kulmat kohilleen.
|
|
#2
11.04.2010, 21:08
|
||||
|
||||
|
hmm. säätökalvain täytyy ruveta etsimään sellaista. joo käy raidetangon pää simpukkaan. minä tarvitsen vaan tuota kalvainta muualle.vielä kun sitä putkea jostain keksisi ja kierretapin
|
|
#3
11.04.2010, 22:14
|
||||
|
||||
|
Hmm, onko oikeasti olemassa ns. järkevän hintaisa säätökalvaimia, joilla pääsee riittäviin astelukuihin raidetangon päitä ajatellen? Mitä itse olen ymmärtänyt, niin säätö kalvaimella tehdään tarkkojen toleranssien suoria reikiä.
Itse mittasin suzukin ja tojotan kartioiden asteluvun profiiliprojektorilla ja työkaluhiomakoneella hioin ko. kulman normi lieriöjyrsin tapiin, ex duunipaikassa 
|
|
#4
12.04.2010, 21:07
|
||||
|
||||
|
Muistanko päin honkia, mutta eikö nuo ohjaus nivelten kartiot ole yleensä seitsemän astetta? Joku vois tarkistaa.
__________________
Size does matter, Sisu A-45 projekti
Sisu-harrastajien palsta, SISUA.net Myydään: Pajeron osia, Uusia ja käytettyjä maastokuorma-auton renkaita, 50-80 luvun euro ja japsi henkilöautojen osia, sekä perseestä perämoottoriin!
|
|
#5
13.04.2010, 17:40
|
||||
|
||||
|
joo jos on seitsemän astetta niin kuullostaa tosi hyvälle siihen saisin kalvaimen.voisi kai tuon asteluvun laskeakin. muistelen jostain että esim. toyotan ja patrollin kartiokulmat on eri.
|
|
#6
22.04.2010, 21:01
|
||||
|
||||
|
ei ole vielä löytynyt kuin noita seitsemän asteen kalvaimia. 5 astetta on oletettavasti tuo patrollin nivelen kulma jos tuo töntömitta vaan pitää kutinsa.
|
|
#7
22.04.2010, 22:06
|
|||
|
|||
|
Ennenkuin ostelee uusia niveliä, niin kannattaa mitata se nykyisen nivelen varren kierre.
Vanhemmassa jenka on M22 ja uudemmassa M24. Tais olla x*1,5mm. Tojotissa noi kierteet tais olla M21 ja M23? Muisti palailee vain pätkittäin rankan reissun jälkeen... 
|
|
#8
24.09.2010, 09:28
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| LJ:n raidepään kartio | 88 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.08.2009 14:07 |
| Hj:n raidetangon pään kumi? | Aparaatti | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 22.08.2008 10:42 |
| o: hj ohjausvarren alle tulevat kartio prikat | Jani E | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 01.08.2006 14:35 |
| Tarviis pikasesti hj 60:seen raidetangon pään. | Ahma | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 07.03.2004 20:43 |
Hybrid Mode