Mistä jatkaja 4x4-lehdelle?

[Nalle]

Pitääpä minunkin avata naamani, kun kerran jollain tapaa koskee myös meikäläistä tää jutustelu..

Eli myyntiluvuista, mainosmyynnistä, sun muusta en ymmärrä muuta kuin sen, että mitä enemmän myydän lehteä ja mainoksia, sitä enemmän tulee fyffeä, joilla sitten voidaan kattaa sivumääriä, kirjoittajien tasoa ynnämuuta.

Minulle tämän lehden tulevaisuuden odottelu on ollut aika raskasta aikaa.. Juttuideoita on, jonkinlaiseen pankkiin niitä pitäis kirjoittaa, mutta kun ei ole tietoa tulevasta, niin silloin on kaikki jäänyt tekemättä.. Puhumattakaan sarjakuvasta, joka viettää tällähetkellä pitkää lomaa.. Eläkkeelle en Nallea aio päästää, mutta täytyy myöntää, että viime vuosina juuri lehti on ollut tuolle otukselle se inspiraation lähde.

Toivon todella, että Hasse löytää seuraajan lehden tekijäksi. Hasse on tehnyt pitkän päivätyön ja mielelläni suon hänelle rauhalliset eläkepäivät. Lisäksi uskallan ilmoittaa näin näkyvällä foorumilla, että mikäli Nalle vielä kelpuutetaan mahdollisen tulevan omistajan tiimiin, niin mielelläni tulen neuvottelemaan yhteistyökuvioista. Mulle kirjoittaminen ja piirtäminen on senverran tärkeää hommaa, että jollain tavalla täytyy olla menossa mukana.

Ei muuta ku hyvälle lehdelle arvoisensa jatkaja.

Toivoopi Nalle.

Hienoa että Nalle on kiinnostunut jatkamaan hommia. Tuo Nallen sarjakuva on piristänyt ainakin meidän perheen nasskikan päivää kummasti, ja onpa se niitä aina ylpeenä esitelly kavereillensakin.
Nallen tekniset jutut ovat kanssa olleet hyviä. Mutta mikäli näitä juttuja olisi uudistuneessa lehdessä, pitäisi niihin saada ihan semisti proompi ote. Tällä rakoitan aavistuksen laadukkaampia kuvia sekä hieman lyhempiä tekstejä. Tuollaisissa projektijutuissa olisi suotavaa käyttää tiiviitä tekstejä ja laajempia kuvatekstejä, jotka olis jäsennelty paremmin artikkelin etenemisen mukaan.

Tuosta Traktorpowerista vielä. Ei siinä kyllä aivan hirveest esitellä uusia traktoreita. Pikemminkin sielä on kaikenlaisia ihme viritelmiä ja jotain vanhoja laitteita. Kun halutaan lukea asiantutevia koeajoja traktoreista ostetaan koneviesti.

Niin ja noista mainostajista. Eli mainostajan vakuuttamiseen ei riitä että sen tuote on lehdessä näkyvillä. Mikäli tuollaisia Suursyömärin ehdottamia juttuja tekisi, voisi maahantuojalta/myyjältä saada vermeet reissuun ja hyvällä tuurilla ne voisi jäädä vielä itselle, mutta ei sillä vielä rahaa tehtäisi. Miksi mainostaja maksaisi tuotteiden esiintymisestä, mikäli ne on lehdessä jo veloituksetta esillä? Ja tuollaisen productplacementin perusteella ei vielä kannata alkaa mainostamaan lehdessä. Joskus laitetaan pieni mainos tavallaan kädenojennuksena näkyvyydestä. Mainostajille kaiken a ja on on kuitenkin levikki sekä kohderyhmä.

Hups, jäi tuosta edellisestä allekirjoitus pois.

Terv

ADHD Med yellow defe

[farmari]

Nyt on tullut hyvää settiä lehden jatkoille. Vielä vain se veturi, niin tällä on ilmaiset ohjeet menestykseen.
Lisäksi noihin muihin ammattiryhmiin, jotka voisivat olla kiinostuneita, kuten pelastuslaitokset, jotka seuraavat alaa tarkastikkin. Ja nämä meidän poliisit... Seuraa tarina: Kun tuossa muutama viikko takaperin kävi meillä niitä rosvoja, niin oli ollut poliiseilla kova urakka hakea ne hemmetin isot ja painavat hitsauskoneet kantamalla pois jostain kesämökiltä ja vielä ylämäkeen. Siellä oli hanki ollut sitä metrin luokkaa. Ei ollut vehkeitä, joilla olisivat sinne päässeet. Hiki hatussa reuhtoneet, kiitos vaan siitä, mutta olisin ne protolla käynyt auttamassa meille takaisin ja ihan ilmaiseksi. Perille ne oli viety traktorilla.

[SuurSyömäri]

Alkuperäinen kirjoittaja farmari

Nyt on tullut hyvää settiä lehden jatkoille. Vielä vain se veturi, niin tällä on ilmaiset ohjeet menestykseen.
Lisäksi noihin muihin ammattiryhmiin, jotka voisivat olla kiinostuneita, kuten pelastuslaitokset, jotka seuraavat alaa tarkastikkin. Ja nämä meidän poliisit... Seuraa tarina: Kun tuossa muutama viikko takaperin kävi meillä niitä rosvoja, niin oli ollut poliiseilla kova urakka hakea ne hemmetin isot ja painavat hitsauskoneet kantamalla pois jostain kesämökiltä ja vielä ylämäkeen. Siellä oli hanki ollut sitä metrin luokkaa. Ei ollut vehkeitä, joilla olisivat sinne päässeet. Hiki hatussa reuhtoneet, kiitos vaan siitä, mutta olisin ne protolla käynyt auttamassa meille takaisin ja ihan ilmaiseksi. Perille ne oli viety traktorilla.

Ei ois kannattanu edes mainostaa.... noi nuoret kollit haluaa vetää nääs hapella nääs.....

[HansB]

Lehden jatko on vielä auki. Rohkeutta yrittämiseen ei Suomesta tunnu löytyvän vaikka tässä olisi valmis pohja mistä olisi paljon helpompi jatkaa kuin silloin seitsemän vuotta sitten kuin meikä alotti, eli nollasta ja oma rahapussi ainoana talouden ja mahdollisen menestyksen takaajana.
En silti valita, melko hyvinhän tässä on mennyt ja jonkunlaista palkkaakin siitä on saatu.
Tällä hetkellä on yksi joka vielä miettii asiaa, isompi kansainvälinen lehtitalo joka varmaan (jos tulee sopimus) tulee tarjoamaan käännettyjä juttuja ulkomaalaislehdistä ja osaksi suomalaisia tapahtumia.
Minusta olisi tietenkin parempi että lehti pysyisi 100 prosenttisesti suomalaisena sekä omistajuudeltaan että sisällöltään, mutta jos sellaista jatkajaa ei löydy niin minkäs teet?
Joku mainitsi kuinka Tractor Powerilla on ammattimainen asenne markkinointiin ym. Tässä pitänee ottaa huomioon että sen lehden omistaa semmoinen kun LRF-media, joka on yksi naaputimaan suuriimmista lehtitaloista ja aikakauslehtiä se omistaa yhteensä jotain 30 ja risat ja niiden yhteenlaskettu levikki pyörii varmaankin jossain miljoonan kieppeillä, että ei ihme että siinä talossa ollaan ammattimaisia.
Mutta tästä huolimatta, tilanne on auki ja jos lehdenteko kiinnostaa niin mailia vaan toimitukseen!

[HV]

ei voi kuin ihmetellä tätä nykyistä päätoimittajaa... ???

yhtäkkiä ilmoitetaan että jäädään eläkkeelle ja lehden jatkosta ei ole tietoakaan saatikaan minkäänlaisista ilmoituksista lehden tilaajille jotka ovat tilauksensa maksaneet, ja sitten ne kyselee tälläkin palstalla että mitä on tapahtunut kun ei enää lehteä tule, hohhoijaa... onpa hyvin hoidettu

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja HansB

Minusta olisi tietenkin parempi että lehti pysyisi 100 prosenttisesti suomalaisena sekä omistajuudeltaan että sisällöltään, mutta jos sellaista jatkajaa ei löydy niin minkäs teet?

Kuka tahansa lehteä jatkaakin, ei tuo ulkomaisten juttujen kääntäminen välttämättä olisi huono juttu. Onhan noita muissakin autolehdissä ollut ja hyvät jutut on hyviä, riippumatta missä ne on alunperin kirjoitettu.
Ei kannata unohtaa mobilisti-lehteä, eipä siinäkään esitellyt laitteet ole nykypäivän myyntiartikkeleita ja ihan hyvin tuntuu myyvän. Mitä ihmeellisempiä laitteita siinä esitellään, sitä suuremmalla mielenkiinnolla tulee luettua.