Liikaa ahtopainetta!

[Tumi]

Vaihdat sen koko OM603.912 koneen pois sieltä ja tilalle OM603.960, minä voin lunastaa ton vanhan motin jos sitä ei ole vielä noilla "turbo" virityksillä tapettu.

[kaistapää]

jos kerta turbo on volvosta lähtöisin niin se on perus garretin 3:nen niin siinä pystyy tankoa säätämään mutta poikkeuksetta tiukassa.pakopesä on sitten pirun pieni,ar oli jotain 0.32.viskaa siihen pakopesä jostain turbosaabista tai bensavolvosta jossa ar 0.6 luokkaa niin rupee rokkaamaan ja ei tasakaasulla paineet taivaissa.varaudu siihen että pakopesät on lähes sataprosenttisella varmuudella halki ja kyseisissä ahtimissa hukkiksen akseli jumii usein.ei ole mikään mualiman paras puhallin,kannattaa harkita vaihtoa johonkin muuhun kun ei ahtimetkaan nykyisin maksa enää kuukiviä.

[tdi]

onkos tuo sellanen volvon ahdin missä hukkaportti on pakopesässä kiinteänä ? johon tulee 2 letkua ?
sillonhan siellä ei mitään tankoja ees oo. en kyl tiedä miten sitä sit säädetään.
me laitettiin mazdaan sellannen ja tukittiin laipalla hukkis ja laitettiin erillinen portti tätäkään ei ois tarvinnu tehä jos ei oltas vahingossa tiputettu turboo ja hukkiksen kello ei ois haljennu

[sumpe]

Alkuperäinen kirjoittaja tdi

onkos tuo sellanen volvon ahdin missä hukkaportti on pakopesässä kiinteänä ? johon tulee 2 letkua ?
sillonhan siellä ei mitään tankoja ees oo. en kyl tiedä miten sitä sit säädetään.
me laitettiin mazdaan sellannen ja tukittiin laipalla hukkis ja laitettiin erillinen portti tätäkään ei ois tarvinnu tehä jos ei oltas vahingossa tiputettu turboo ja hukkiksen kello ei ois haljennu

On juurikin tälläinen ahdin josta ei hukkista säädellä ja konetta en vaihda mihinkään, pumppu on vaparin mut sen "viritysaste" on arvoitus.Pitää tutkia josko se portti on jumissa ku ei ne paineet laske syöttöä pienentämällä mut laiskemmaksi muuttuu ja ahdin herää hitaammin.Tavoite olis 0.8 bar koska autoa käytetään trailerin ja as,vaunun vetoon eikä kilpa käyttöön.Mersun oma ahdin kullä kiinnostaa mut ne fyysiset mitat ovat rajoittava tekijä kun ei ole tilaa ja se vähäinenkin on jo ite tehty mut josko joku viittis mittailla mikä on mersussa kannesta ahtimen uloimpaan kohtaan mitta ni sit edetään sen mukaan

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja sumpe

On juurikin tälläinen ahdin josta ei hukkista säädellä ja konetta en vaihda mihinkään, pumppu on vaparin mut sen "viritysaste" on arvoitus.Pitää tutkia josko se portti on jumissa ku ei ne paineet laske syöttöä pienentämällä mut laiskemmaksi muuttuu ja ahdin herää hitaammin.Tavoite olis 0.8 bar koska autoa käytetään trailerin ja as,vaunun vetoon eikä kilpa käyttöön.Mersun oma ahdin kullä kiinnostaa mut ne fyysiset mitat ovat rajoittava tekijä kun ei ole tilaa ja se vähäinenkin on jo ite tehty mut josko joku viittis mittailla mikä on mersussa kannesta ahtimen uloimpaan kohtaan mitta ni sit edetään sen mukaan

Mikä auto on oikein kyseessä? Mulla löytyy orkkis turbo ja pakosarja hyllystä. Mä käyn vähä mittailees tänään ja ilmottelen sulle sit.

[Olkku]

Uskallan vastata Sumpen puolesta kun projektin olen monesti nähny. Eli auto on muistaakseni vm.-85 Chevrolet Astro. Kone on saman ikäluokan 124 Mesestä.

[bluevan]

Ja mun ratsunin konehuoneeseen pääset mittailemaan sitä orggis 124 mb:n ahtimen kokoa jos siitä nyt jotain hyötyä.