|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
22.03.2010, 00:30
|
||||
|
||||
Jeps, kyllä sinne on kunnon vahvikkeet ja kiinnikkeet suunnitteilla joka paikkaan missä tarvetta. Tulee varmasti myös osittain sidottua turvakaareen ja helmapalkkeihin (lähinnä etupään kiinnikkeet) sopivista paikoin. Duunissa saan käytettyä konttikorjaamon palveluksia hyvin kohtuullista korvausta vastaan - pystyvät pokkaamaan mittojen mukaan 6mm teräkseen asti ja materiaalia löytyy mustasta rosteriin  ..mun mielestä nämä on parempi tehdä kunnolla heti kerralla, eikä ruveta pelleilemään ns. rimaa hipoen..
|
|
#2
22.03.2010, 11:02
|
|||
|
|||
|
Tehdasvalmisteisuus? Mites tuo trail-gearin nelilinkkisarja sitten? Mitä dokumentteja siihen tarvitaan? Höh!
__________________
A-P *Muovi on saatanasta* KAIKKI ihmiset ovat mölöjä, kunnes toisin todistavat.
|
|
#3
16.07.2010, 05:40
|
||||
|
||||
|
Joko tuollainen setti on jollain paikallaan? Mistä löytyy virallinen selvitys tuolle tehdastekoisuudelle? Finlexistä koitin tonkia, muttei osunut silmiin. Vaatiiko jotain testejä tai tutkimuksia ennen kuin kyläsepän tekemät varret muuttuu hyväksyttäviksi eli tehdastekoisiksi?
Viimeksi muokannut 454SS : 12.08.2010 15:55
|
|
#5
12.08.2010, 16:53
|
||||
|
||||
|
Tuota olen kyllä minäkin pähkäillyt moneen kertaan. Varsinkin, kun joitain alustasarjojen made-in-china (tai mexico) osia katselee niin ei ole hitsaukset häppöisiä.
Viime aikoina on kuulunut jenkkilän suunnalta sellaista että Rubicon Expressin laatu on laskenut kuin lehmän häntä muutaman vuoden takaisesta, esim. tukivarisen ja panhardien hitsauksia on pettäyt (murtunut) suurehko määrä. Eli siis osaava hitsari kasaa oikeista materiaaleista ja osista varmasti kestävät ja hyvät tukivarret, panhardit tai ohjauksen osat, mutta kun ei kelpaa tässä maassa niin ei  Olisi oikeasti bueno, jos riittäisi että olisi esim. kuitti/todistus tukivarsien materiaalista (riittävä materiaalin vahvuus, ja todistus käytetystä materiaalista), ja jonkun luokkahitsarin kasaamat varret niin riittäisi. Samat ukot ja akat kun kuitenkin kasaavat vaikkapa laivoja.
|
|
#6
12.08.2010, 21:12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
http://www.ake.fi/pdf/10-208-2004.pdf
|
|
#7
14.08.2010, 16:08
|
|||
|
|||
Eli suomeksi mitä?
Jos joku näistä pitkän matkan off-road liikkeistä päättää
tälläsiä omavalmisteita tai alihankkijan tekemiä kikkareita myydä, ONKO SE TÄLLÄINEN??? Yksinkertainen kyllä tai ei olis hieno juttu...
|
|
#8
14.08.2010, 21:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
http://www.porlanpaja.net/tuotteet.html?id=4/6 Eli vastaus: kyllä (jos valmistajalla voidaan katsoa olevan kyseisen tyyppisten osien valmistamiseen riittävä asiantuntemus ja kokemus, mikä mielestäni ainakin Porlanpajalla on)
|
Hybrid Mode