|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
14.03.2010, 09:43
|
||||
|
||||
Takana näissä on kitkalukko ja etuperä avoin Tuosta apua vanhan kitkalukon elvyttämiseen: http://www.tvracing.net/?download=Hi...20kiristys.ppt Yleensä tuo lukko ei pidä näissä puoli miljoonaa ajetuissa toyotoissa yhtään, mutta maltillisella kiristyksellä ja uusilla öljyillä voi saada jopa jotain jo aikaankin. Omaan jäykkäakseliseen hiluxiin tulee taakse palalukko ja tuo vanha kitkamurikka menee shimmitettynä etuakselille. 4Runnerissa ei sama onnistu koska on IFS-keulalla ja sen takia etu- ja takaperä eri kokoiset (7,5" ja 8"). Tuohon erillisjousitetun etuperään löytyy erilaisia lukkoja, mutta kestävyys ei ole kuulemma kehuttava. Toinen vaihtoehto on vaihtaa jäykkä etuakseli.
__________________
- Toyota Hilux LN65 -88 ja Yamaha WR250F -01 - Life is an ON/OFF switch and it's ON when the front wheel doesn't touch the ground Ingman saa maidon maistumaan, Toyota raudan ruostumaan Viimeksi muokannut Jopo_ : 14.03.2010 09:49 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan 4-runner | rocky86 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 18.04.2009 16:24 |
| Toyota runner?? | RANGE83 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 24.11.2008 19:45 |
| 4-runner | Nutti | Chit-Chat | 0 | 16.02.2008 12:42 |
| 4 runner 3.0td | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 12.06.2007 20:00 | |
| 4 runner | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 08.07.2004 05:48 | |
Hybrid Mode