SJ 413 kaasarista ruiskuksi

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja Säätäjä_setä

Kun pumppu on sammunut irroitat ja kytket suuttimen johtoja niin kuuluuko suuttimesta klik eli aukeaako suutin heti kun laittaa johdot kiinni? Tieteellisempi tapa todeta tämä on mitata suuttimeen menevä virta pihtivirtamittarilla tai sarjaan kytketyllä Ampeerimittarilla. Tilanteen voi todeta myös mittaamalla jännitteen suuttimen yli.

Jos ohjaus on päällä jatkuvasti veikkaan, että ECM:ästä on palanut suutinta ohjaava transistori. Toinen mahdollisuus on johtosarja vika. Eristeet hävinny jostain ja oikosulku.

Minkään anturivian ei pitäisi aiheuttaa ruiskutusta kun kone on seis. Käydessä kyllä seokset voivat olla reilustikkin pielessä.

Mikä on ECM:n tyyppi (numerot kannesta). Jos on kuvia, niiin aina parempi.

t. Juha

Suuttimen ohjausjännite makaa koko ajan päällä

Alkuperäinen kirjoittaja Pecos

Tässä olis kuvia vuoden -93 swiftin boxista:

Tyyppi on vaihtunu G3


Sisuskaluissakin muutoksia



ja liitinkin näyttää hiukan erilaiselta



Boxin kansi on muutettu ruuvikiinnitteiseksi, mahtaako olla huono enne?

Edit: tuolta löytyy sähkökuvia vuosimalleittain:
http://metroxfi.com/2008/11/geo-metr...ring-diagrams/

Tietääkseni on tämä boksi,pitää purkaa irti kunhan saan auton kaivettua hangesta esille

[Racingrabbit]

Swiftin "pakkoruiskutusvika" löytyi.
Johtosarja kuoriutunut puhki startin päältä metalliklipsin kohdasta.

[Kartse1]

Hämärä muistikuva takavuosilta tuosta suuttimien ohjauksesta ja palautui mieleen kun toi vika löytyi:

Ohjausyksikkö pätkii myös suuttimien ohjaussähköä sieltä maadoituksen puolelta.
Plussapuolella on sähköä aina kun virta on päällä.

Jos johtosarjasta hieraantuu suuttimien maajohto runkoon (siis ennen ohjausyksikköä), niin silloin on suutin auki koko ajan.

Ruiskukoneellisessa autossa pitää olla kaikki maadoitusjohtimet hyvässä kontaktissa runkoon, muuten tulee ylimääräisiä oireita...

[Kake_4x4]

Noniin, sitte ensimmäistä viestiä palstalle.. Terve vaan kaikille Ois tossa suikkaan laitettu nuo 93 swiftin ruisku palikat mutta ongelma tällä hetkellä on se, että en saa swiftin puolan johtosarjaa pelaamaan. Puolan saan pelaamaan oikein hyvin suzukin alkuperäisillä osilla.. ja suuttimen saan toimimaan yhistämällä alkuperäisen jakajan sisällä olevan anturin boxin johtoihin. Jos en saa swiftin johtosarjaa pelaamaan niin onkohan mahdollista yhdistää jakajan anturi suuttimen sekä puolan sytyttimelle jollain diodeilla tms? suoraan yhdistäminen ei ainakaan näyttänyt pelaavan.

[Kake_4x4]

Noniin nyt on "vika" löydetty... en ollu ruuvannut puolan sytkä boxia mihinkään maadoittavaan vaan roikkui ihan johdon päästä...
tästä syystä puolan ohjaus ei pelannu. Johan kone hörähti ku hoksas laittaa maadotusta boxiin..