lakko

[nana]

Alkuperäinen kirjoittaja sos

miten tulee lakko vaikuttamaan elämiseen siis kuljetus alan lakko

Kyllä ja se vituttaa!!! Aivan väärä aika taas Lakkoilla!! Ei tälläseen Lamapaskan keskelle mitää lakkoja aloteta!!
Nyt juostaan hamstraamaan ruokahyllyt tyhjiks kaupoista, köyhät jää jälkoihin, linja-autot ei kulje, kimppakyytibensat loppuu sitten nekin jossain vaiheessa, mikään polttoaineella kulkeva vehje ei liiku pyhällä hengellä! Sillon lakkoillaan, kun firmoilla on siihe varaa!! Eli vaaditaan niitä palkankorotuksia silloin kun firmoilla on niitä varaa maksaa!! Ei nyt kun ollaan pahemmassa suossa kun 90-luvulla.. Itellä ei ole hätää... Mutta vois tietty siirtää vaikka kuukaudella tot lakkoo, ni Trolliin vois tankata biodieseliä.. Nyt o liian kylymä...
Onneks sentäs talo lämpiää puilla/sähköllä eikä öjyllä.. ja jätteet voi polttaa omalla tontilla.. Jottain hyötyy tästäkin korvessa asumisessa.. Viddu!!

[juhoke]

Ei se näin alussa mitenkää, mutta jos kestää useita viikkoja/kuukausia ni sitte voi olla eri juttu.

[Yölento]

Ei varmaankaan kovin paljoo vaikuta omaan tilanteeseen.
Mutta omasta mielestä kohtalaisen pöljää touhua, halutaan parempaa palkkaa ja jos ei saada tarpeeksi niin laitetaan pyörät seisomaan. Jos saavutetaan parempi tulos kuin jo luvattu pari prosenttia niin taas mennään tyytyväisinä pakosarja punaisena. Kellekkään vaan ei tule mieleen että jos saadaan 5% lisä niin kauanko menee ennenkuin sillä 5%:lla on ensin kuitattu lakon aiheuttama palkanmenetys itselle...siitä tietysti vielä verot yms. pois...pari vuotta? Sittenhän ollaan taas "nollatilanteessa" ja voidaan alkaa taas tappelemaan palkasta ja lakkoilemaan...

[Pertsi]

Eiköhän se ammattipätevyyskoulutuksen maksukysymys vaikuta yhtä paljon tohon kun tuo palkkakysymyskin. Jos se pitäis suorittaa omalla ajalla ja omalla rahalla niinkuin työnantajapuoli ehdottaa, niin siinä menee se pyöreä 1000 euroa viiden vuoden välein työntekijän pussista. Ja minun mielestäni ainakin tuo kuljettajien kouluttaminen kuuluu kyllä työnantajille eikä työntekijöille. Eli siinä mielessä olen kyllä lakon puolella vaikka muuten en pidäkään kyseisestä toiminnasta.

[Mika R]

en kyllä ite ainakaan pelkäis ruoan loppumista kaupoista, pienemmät firmat ei jää lakkoon... eli itsekin ajelen ruokaa kauppoihin lakonkin aikana ja myös kaikki työkaverinikin.

ymmärrän kyllä ihan hyvin miksi lakkoon mennään, ei se rekkakuskin palkka mikään erikoinen ole vaikka koko suomi seisoo jos ei olla töissä....ja kohta kun pitää tuo ammattipätevyyskin olla.

parempihan se olis kaikille jos nääkin asiat vois ratkaista ilman lakkoja, harmiahan siitä on vaan kaikille.

[lacrits68]

Alkuperäinen kirjoittaja nana

Sillon lakkoillaan, kun firmoilla on siihe varaa!!!!

No sitten saadaan odottaa TOSI pitkään! riipuu vähän yrityksestä ja mite sitä on hoidettu! Meidän "pulju" on tehnyt 2 milj € voittoa joka vuosi 2006 eteenpäin, eikä sitä liksaa ole tullut kenellekkään enämpi kun "indexi".
"Ei oo rahaa", sanotaan!

mutta niinhän tuo aina on meidän "teknisen johtajan" palkka on noussut 2006-2009 n 5000€/kk==>8500€/kk. Lattia porukalla 2,5% 2000€/kuukausipalkalla...!

--Janne--

[sjeeppi]

Hienoa

Liian vähän pyytävät, enemmän olisi aiheellista maksaa kuljettajille ja autoille, helpotus koronneisiin kustannuksiin pitää tulla Suomen valtiolta. Esim. polttoaineveroon puuttumalla.
Lakko vaikuttaa myyntiin aikas paljon, tavaraa ei saa ajoissa ja eikä sitä saa lähtemäänkään.
Mitenhen matkahuolto ja postin kuljetukset toimii.
Sitten vielä tuohon lamaan, jos et yritä mitään ja ajattelet koko ajan negatiivisesti, niin lamahan jatkuu itselläsi koko ajan.

Ahtaajat menee seuraavaksi, sitten varmaan lääkärit ja palomiehet ja opettajat.
Siistijöiilä ei ole väliä, kun tulee kumminkin joku "ulkomaalainen" jatkamaan harjan varressa.

Ajetaan autolla töihin niinkauan kun bensaa riittää, jos loppuu pidetään sitten vapaata !

[VonLeka]

Minulta ei heru yhtään sympatiaa bussikuskeille.Vituttaa ihmisten ahneus. En pääse huomenna bussilla minnekään!!
Saatanan pyörillä liikkuvat paskaputket

Räkäistä merimiesnaurua niille, jotka pitävät lakkoa "oikeutettuna" ja positiivisena asiana. Kuljettajat saavat jo nyt työhönsä nähden todella hyvää palkkaa.. ja heille ei ehdotetut korotuksetkaan kelpaa.

Pitkäänhän tuo lakko ei tule tavaraliikennepuolella kestämään, jos ylipäänsä alkaa edes. Vahingot kun on arviolta 100 miljoonan euron luokkaa päivässä.

Kuljetusalalla ei ole minkäänlaisia perusteita odottaa palkankorotuksia. Koko ala on täysin kuralla. Kertoo liiton ja kuskien törkeydestä aika paljon, että kuolemankielissä kamppailevalla alalla kehtaavat vaatia naurettavia korotuksia ja ehtoja. Kaiken lisäksi tämä parin vuoden välein toistuva anaalinahtaajien ja kuljetuskullien lakkopelleily heijastuu erittäin ikävästi koko Suomen taloustilanteeseen. Erityisesti nyt, kun muutenkin ryvetään pohjamudissa.

"EK:ssa lasketaan, että alan sopimuskorotukset ovat viimeisen kolmen vuoden aikana olleet yhteensä lähes 16 prosenttia.

Työnantajien mukaan viime vuonna alalta poistui 1 500 työpaikkaa ja yrityssaneerausten määrä kaksinkertaistui.

Suomen Yrittäjät laskee, että AKT:n vaatimukset merkitsisivät yli 10 prosentin kustannuslisää maantiekuljetusten palkkakustannuksiin ja lisäisivät konkursseja.

- Vaatimukset ovat tämän päivän tilanteessa täysin ylimitoitettuja, ja ne johtaisivat työttömyyden kasvuun kuljetusalalla ja laajemminkin, SY:n toimitusjohtaja Jussi Järventaus sanoo."

Jos nämä eivät ole huolestuttavia lukuja, niin en tiedä mitkä ovat. Kannattaa myös ottaa huomioon, että kuljetuskustannukset ovat Suomessa jo tällä hetkellä todella suuret. Ehtojen mennessä läpi ne kasvavat entisestään. Tämä taas heijastuu jokaisen suomalaisen kukkaroon, taloustilanteen ollessa muutenkin ennätyksellisen masentava.

Kuljetusala tietää saavansa maan polvilleen niin halutessaan. Tämän ansiosta nämä moraalittomat ahnehtijat pyrkivät saamaan läpi aivan mitä haluavat, aina joka toinen vuosi.

[santikko]

kyllä jonkun pitää alkaa puuttumaan näihin asioihin. vituttaa kuinka autoilijoita rankastaan kokoajan jonkun hemmetin keksityn ilmastonmuutoksen takia. "suomeen ei tule enää koskaan kunnon talvea", niin on enemmän lunta ku viimiseen viiteen kymmeneen vuoteen, se ei mihkään muutu. kokoajan verot kasvaa polttoaineessa ja käyttömaksuissa. vaikka lehmät tuottaa enemmän otsoonikerrokselle haitallista kaasua kun autot. kohta on varmaan mansikeille ja mustikeillekkin asennettava hiukkassuodattimet ja hipitiskoopit ja vipitiskoopit perseeseen.

tais mennä ot mutta avauduinpahan.