Ajankulua tämäkin (eräänlainen UAZ-projekti) Part II

[ideanikkari]

Alkuperäinen kirjoittaja Calmari

Et kai kilpipeliä uhraa tuohon, tai myy paperit miulle

Ei pelkoa, ei mulla tähän ole papereita... Pelastin tämän aikoinaan eräästä romukuormasta, tai mitä siitä nyt oli enään jäljellä.

[Calmari]

On kuitenkin vanhaa mallia :-)

[AH-64D]

Runkonumero ylös ja etsimään papereita...

[ZAU]

Hehee tästä tulee varmaan hieno peli kun ehtii,akselit ilmeisesti jeepistä,tuleeko koria uazista muutakuin etupää ja takapää omaatekoa,olis yks raato josta saa korinosia jos tarvitsee.

[ideanikkari]

Alkuperäinen kirjoittaja ZAU

Hehee tästä tulee varmaan hieno peli kun ehtii,akselit ilmeisesti jeepistä,tuleeko koria uazista muutakuin etupää ja takapää omaatekoa,olis yks raato josta saa korinosia jos tarvitsee.

Joo akselit on Dana 44:set tuollaisesta Jeep wagoneeristä pelastetut. Lopullista korin määrää ei vielä osaa sanoa, rakentaessa sen sitten näkee. Pidetään mielessä tuo varaosaehdokas, jos tulee hirvittävä tarve joillekkin tietyille osille....

[ideanikkari]

Pitkästä aikaan jotain tällekkin tapahtunut jotain.

Tilanne oli tämä kun kesäloma alkoi:



Ensin kokeilin hitsikoneen toimintaa, joten hitsasin alatukivarsien rungonpään kiinnikkeet nippuun:



Sitten etuakselin mallailua:



Tältä näyttää kuskin paikalta katsottuna:



Mahtuu renkaat käänytmään riittävästi. Vielä on tarkisteltavaa jonkin verran ennenkuin palikat voi pistää hitsaten yhteen.
Nyt on ainakin riittävästi olkatapin takakallistusta...... ehkä aavistuksen liikaa
Harvemmin raidetanko ottaa ensimmäisenä runkoon kiinni sisäänjoustossa

Jatkoa kohta lisää....

[ideanikkari]

Nyt kun on akseliväli tiedossa, niin voi alkaa suunnittelemaan hieman kuskin pilttuuta:

Perusta lasketaan tuolle RHS:lle mihin tulee pääkaari kiinni:



Sitten tuli mutkiteltua "helmaputki":



Tuossa sitten mallaillaan todennäköisesti ainoita alkuperäisiä peltiosia mitä jää jäljelle:



Hetken oli kamera piilossa, niin jo oli tilanne muuttunut tuollaiseksi:



Takapäästä tuli tuollainen:



Kuten kuvasta näkyy, oikeastaan mitään akseliston tuennasta ei ole vielä hitsattu kiinni. Ensin pitää hieman heilutella akselia että näkee miten se sitten elää. Sitten kun kaikki näyttää hyvältä, niin kaikki kiinni.


"Takakonttiin" pitää sitten seuraavaksi rakennella tikkujen yläpään kiinnitykset, mekaaniselle vinssille peti, ym. pikku askareita.
Mutta loma loppui, ja milloin seuraavaksi sitten jotain tapahtuu, jää mysteeriksi.

Pitäisi jostain lähempää keksiä talli missä tuota voisi nakertaa niin voisi sitten jopa nopeamminkin valmistua.

[KoniJeep]

[QUOTE=ideanikkari;645307]Joo akselit on Dana 44:set tuollaisesta Jeep wagoneeristä pelastetut. QUOTE]

Akselit vaihtu tojoihin?
Jäikö D44 akselit joutaviksi?
Mielenkiintoinen projekti!

[88]

Kiva tosiaan nähdä muutakin kun jakareita pitämässä akselit paikoillaan.

[ideanikkari]

Alkuperäinen kirjoittaja KoniJeep

Akselit vaihtu tojoihin?
Jäikö D44 akselit joutaviksi?

Mietinkin että kuka tuon huomaa ensiksi...

Joo 61:sen akselit tuli nurkkiin pyörimään kun sattui kohdilleen. Lähinnä kun noihin danoihin olisi tullut maksamaan jonkin verran kytkettävät lukot niinkuin noissa Tojotan akseleissa on..

Noille danoille on harkittu jo seuraava sijoituskohde tuohon vihriäiseen, sitten jossain seuraavassa projektinumerossa. Siihen joutuu haalimaan uudet välitykset+pari muuta pikku nappulaa ennenkuin sen voi käyttää konttorilla uusimassa ajoluvan.
Mutta siitä sitten myöhemmin.