Patrover

[Jesseh]

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Eiks tosta tuu nyt aika hankala huollettava konehuoneen osalta kun noin kiinteästi putket ja pellit ympärillä.

No voi olla, että on hiukan liikaa noi etupään putket ja pellit kii jos tarvii jotain isompaa huoltoa ruveta tekemään, mutta noi kareksen kempinpultit on niin helppo kiinnitys tapa Kai konepelti ja maski täytyy tehdä niin, että saa helposti irrotettuu ni pääsee sit huoltamaa jos joskus sattuu hajoomaan..

Alkuperäinen kirjoittaja bluevan

Niinii äläkä väitä ettei sitä tarvii huoltaa/korjata

Ainakin elän siinä toivossa ettei tarvi korjata

[Tuoppo]

Nyt on komee peli tulossa. meinaakko tehä alustalle vielä muutoksia? Varmaan jouset ja iskarit ainaki vaihtuu
Pitääkö tuo vesipumpun remmi varmasti ku ottaa noin lyhyeltä matkalta kiinni

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppo

Nyt on komee peli tulossa. meinaakko tehä alustalle vielä muutoksia? Varmaan jouset ja iskarit ainaki vaihtuu
Pitääkö tuo vesipumpun remmi varmasti ku ottaa noin lyhyeltä matkalta kiinni

Kai se remmi pitää, ku mielestäni toi on originaali systeemi

Mistä toi jäähdytin saa niinku raittiin viileen ilman? Äkkiä katsoen näyttää hieman "tunkkaiselta" paikalta. Muuten olet kyl asiallisella linjalla offi pelin rakennuksessa. Nyt vielä samontein molemmille akseleille lukot, niin tollahan alkaa pääseen melko pahoihin paikkoihin.

[Jesseh]

Alkuperäinen kirjoittaja Jare

Kai se remmi pitää, ku mielestäni toi on originaali systeemi

Mistä toi jäähdytin saa niinku raittiin viileen ilman? Äkkiä katsoen näyttää hieman "tunkkaiselta" paikalta. Muuten olet kyl asiallisella linjalla offi pelin rakennuksessa. Nyt vielä samontein molemmille akseleille lukot, niin tollahan alkaa pääseen melko pahoihin paikkoihin.

Tota samaa olen miettinyt, että mahtaakohan jäädä toi jäähdyttäjän paikka liian tukkoseks.
Tarkoitus olisi että flekti ottaisi auton alta ilman eli jäähdyttäjän etupuolelta. Tossa parempi kuva:

Ton pellin ja jäähdyttäjän välissä on ylhäällä 15cm ja alhaalla 35cm tyhjää.

Takana on jo kemppilukko ja eteen sit varmaan tulee myöhemmin arppi.
En tie kui pahoihin paikkoihin pääsee, mut ku tarttis päästä viel poiski

[Pörö]

Tuo ilmansaanti auton alta epäilyttää, varsinkin jos kiulun kanssa on jossain lutakossa/suossa niin syvällä että itteäkin hirvittää....

[kares]

Alkuperäinen kirjoittaja Pörö

Tuo ilmansaanti auton alta epäilyttää, varsinkin jos kiulun kanssa on jossain lutakossa/suossa niin syvällä että itteäkin hirvittää....

Vaan kun toi mies ei tottunu ajeleen rutakois ku kukaan ei oo opettanu ,kaatumaan sitä on joku koittanu opettaa (;

[Pörö]

Jos se vaikka maalaa ton keltaseks.... Sen väriset kikottimet yleensä viihtyvät rutakoissa

[Jesseh]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Vaan kun toi mies ei tottunu ajeleen rutakois ku kukaan ei oo opettanu ,kaatumaan sitä on joku koittanu opettaa (;

Jaa, mää oon ite ajatellu ton homman sillai et oon yrittäny opettaa sua ajamaan renkaat kohti maata

Mut siinä vaiheessa ku ilmansaanti jäähdyttimelle loppuu niin alkaa jo se rutakon vesi jäähdyttämään

[Jesseh]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuoppo

Nyt on komee peli tulossa. meinaakko tehä alustalle vielä muutoksia? Varmaan jouset ja iskarit ainaki vaihtuu
Pitääkö tuo vesipumpun remmi varmasti ku ottaa noin lyhyeltä matkalta kiinni

Edessä on E90 Corollan takajouset ja ne on jonkun verran sisempänä mitä alkuperäset jouset. Taakse jää ainakin alkuunsa noi alkuperäset jouset. Jotkut pitkät iskarit tarttis löytää,(hyviä ehdotuksia otetaan vastaan).

Tuo remmi on ihan alkuperäinen systeemi niinkuin jare jo epäilikin.