Metallialan matematiikkaa

Alkuperäinen kirjoittaja A-P

Hjaa, kukaanko ei ottant huomioon saumoja?
Meinasin unohtaa päädyt, mutta en sitten hoksannut niiden kasvattavan pituutta.
Olisko kellään MathCAD-lisenssiä? Sillä oli kiva laskeskella yhtä sun toista koulutehtävää.

Kukas sitä on sanonu, että se hitsataan? Jollei tulekaan saumoja ollenkaan, aina voi valittaa tehtävän annosta, jos tehdään vaikka sikaliimalla

[pastirolli]

Mitenkäs tälläinen tehdään?

Näin sitä valmistutaan ammattimieheksi...

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Mitenkäs tälläinen tehdään?

Eikö tehtävässä muita tietoja ole? En nyt ihan ymmärrä tota sähköisen kytkennän osuutta. Periaate tossa varmaan on se, että kun sylinteri 1 ajetaan päätyyn, rajakytkin S2 saa signaalin ja se taas käynnistää jotain, ehkäpä sen perusteella ajetaan sylinteri 2 päätyyn ja sylinteri 1 odottaa paikallaan, sen jälkeen kun S2 ja S3 tulee signaali, tapahtuu taas jotain ja yllättäen ajetaan joko molemmat sylinterit miinus päätyyn tai ensin toinen ja sitten toinen. Ja se pitäis selvittää ton "sähköisen kytkennän" ja siellä olevien kytkimien avulla..

[revu]

en tiedä mitä tarkoittaa toiminta sekvenssit ja matka-aikakaaviot ja oletan että tuo S0 on jokin käyttö kytkin tai vastaavaa. sylinterien ollessa tuossa kuvan osoittamassa asennossa eli S1 ja S3 on vaikutettuna käynnistää S0 kytkimen kytkeytyminen ketjureaktion jossa K1 rele muodostaa pitopiirin ja ohjaa samalla magneetti venttiiliä Y1 kunnes C1 sylinteri osuu kytkimeen S2 joka katkaisee K1 releen pitopiirin ja kytkee releen kelalle K2 virran ja K2 muodostaa jälleen pitopiirin ja ohjaa magneetti venttiilille Y3 virran joka ohjaa sylinterin C2 + liikettä ja niin edelleen.

en jaksa kirjottaa kaikkea mutta joka tapauksessa C1 ajaa eka varren pihalle sitten C2 tekee saman tempun ja sit C1 varsi sisään ja sitten C2 sama homma.

[kaistapää]

Alkuperäinen kirjoittaja revu

en tiedä mitä tarkoittaa toiminta sekvenssit ja matka-aikakaaviot ja oletan että tuo S0 on jokin käyttö kytkin tai vastaavaa. sylinterien ollessa tuossa kuvan osoittamassa asennossa eli S1 ja S3 on vaikutettuna käynnistää S0 kytkimen kytkeytyminen ketjureaktion jossa K1 rele muodostaa pitopiirin ja ohjaa samalla magneetti venttiiliä Y1 kunnes C1 sylinteri osuu kytkimeen S2 joka katkaisee K1 releen pitopiirin ja kytkee releen kelalle K2 virran ja K2 muodostaa jälleen pitopiirin ja ohjaa magneetti venttiilille Y3 virran joka ohjaa sylinterin C2 + liikettä ja niin edelleen.

en jaksa kirjottaa kaikkea mutta joka tapauksessa C1 ajaa eka varren pihalle sitten C2 tekee saman tempun ja sit C1 varsi sisään ja sitten C2 sama homma.

äkkiä pähkäiltynä samaan tulokseen tulin.

ilmeisesti topicin aloittaja käy jotain koneenasennuskurssia.samoja itsekkin opiskelin jonkin aikaa sit.

[pastirolli]

Alkuperäinen kirjoittaja kaistapää

ilmeisesti topicin aloittaja käy jotain koneenasennuskurssia.samoja itsekkin opiskelin jonkin aikaa sit.

Eikä kun ihan normaaliksi levyseppähitsariksi opiskelen. Samalla saa tehtyä kaikenlaisia palikoita offi-projektiin. Teoriat vaan meinaavat mennä yli hilseen.

[Skaleton]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Teoriat vaan meinaavat mennä yli hilseen.

Pääasia on, että saat kurssin läpi. Kyllä teoria omalla laillaan on tärkeää sekin, jotta osaa edes jollain lailla nähdä kokonaisuuden mutta jos raudan muokkaaminen onnistuu niin kai ne opettajat sen ymmärtää, että suunnitteluosasto keskittyy pyttyjen painon ja sylinterihalkaisijoitten selvittämiseen

[pastirolli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Näin sitä valmistutaan ammattimieheksi...

Teoria ei vaan ole meikäläistä varten. Tälläiset tehtävät menisivät paremmin kalloon kun pääsisi oikeasti liittelemään sylkkyjä ja releitä. Anteeksi jos tuotin mielipahaa.

Alkuperäinen kirjoittaja revu

C1 ajaa eka varren pihalle sitten C2 tekee saman tempun ja sit C1 varsi sisään ja sitten C2 sama homma.

Menisikö homma jotenkin näin?

[revu]

Alkuperäinen kirjoittaja pastirolli

Menisikö homma jotenkin näin?

onko toi se aika matkailu kaavio? mä en noista tiedä mutta jos tuolla pitäs kuvata noita sylinterien liikkeitä toisiinsa nähden ja ylempi viiva on on C1 ja alempi C2 ja viivan ylös nousu tarkoittaa sylinterin + liikettä niin silloin kun ylempi viiva on noussut ylös pitää alemman viivan lähteä nousemaan ja sitten kun alempiviiva on ylhäällä pitää ylemmän lähteä laskemaan ja kun se on alhaalla pitää alemman lähteä laskemaan.

[pastirolli]

Joku tuollainen se kaavio olisi. Tuohon pitäisi piirtää vielä pystysuoria viivoja.

Näitä teidän vastauksia lukiessa nuo laskut ja kaaviot ovat jotenkin muuttuneet helpommiksi ymmärtää. Kurssilla on joku uusi kouluttaja joka vetää niin jumalattoman vaikeaselkoisia teoriatunteja että alkaa hieman vituttamaan. On se kumma kun offipalstallakin oppii paremmin matematiikkaa kuin kurssin penkillä.

Kiitokset avusta! Tarjoan kaljat vaikka virtuaalisesti.