Joustava runkoinen maasturi???

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Niin miksi ihmeessä muuttaa jo hevoskärryistä tutta rakennetta miksikään? Nykyään rakennellaan robotteja mars planeetalle ja hiukkaskiihdyttimiä...

Miksi ei maasturin perusrakennetta kyseenalaisteta?

Saa ja pitääkin kyseenalaistaa, ei sitä muuten löydetä uusia ideoita ja tapoja toteuttaa ajoneuvon rakennetta. En mä ole tuota ideaa teilaamassa, mutta en usko että tuollaisenaan tulee toimimaan.

Millainen akseliväli tuossa olisi? Mitä lyhyempi sen huonommin joustaa ristiin.

Entäs epäkallistustangot eestä taakse puolellaan sitten vielä akselikohtaisesti esim kierrejousi vehkeessä missä iskaritkin normaalisti, onko joku jo patentoinu mitä hä. eli esim oikee etupyörä nousee kivelle niin vipuvarsi nostaa oikeaa takapyörää janiin edespäin helppo toteuttaa!!!!????

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Entäs epäkallistustangot eestä taakse puolellaan sitten vielä akselikohtaisesti esim kierrejousi vehkeessä missä iskaritkin normaalisti, onko joku jo patentoinu mitä hä. eli esim oikee etupyörä nousee kivelle niin vipuvarsi nostaa oikeaa takapyörää janiin edespäin helppo toteuttaa!!!!????

Eli tuolla rakenteella sais tehtyä tosi epävakaan ajettavuuden, esim. kun auto on rinteessä sivuttain jo valmiiksi kallellaan vaikka kuskin puolelle, ja kuskin etupyörä nousee jonkun kiven yli, niin vipuvarsiviritys vetääkin takapyörää sisäänpäin, ja hups, kaato tapahtuu nopeammin kuin ajatus.

[Sutsu]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Entäs epäkallistustangot eestä taakse puolellaan sitten vielä akselikohtaisesti esim kierrejousi vehkeessä missä iskaritkin normaalisti, onko joku jo patentoinu mitä hä. eli esim oikee etupyörä nousee kivelle niin vipuvarsi nostaa oikeaa takapyörää janiin edespäin helppo toteuttaa!!!!????

Periaatteessa kyllä, mutta edelleen turhan vaikeasti. Tuo on paljon helpompi toteuttaa eri menetelmillä ja säädettävyyskin saadaan silloin helpommaksi. Tukivarsia sinne tänne ei ole myöskään se mihin maasturissa pitää pyrkiä.

[Punanenä]

Tuosta v-rungosta täytyy kokeilla tehdä pienoismalli niin selviää paremmin osien kiinnitys ongelmat ja voi kokeilla minkälaisia muotoja ja kevennyksiä se kärsii ennenkuin kierto ominaisuus tai kestävyys kärsii

[Repro]

LaaLaahan duunailee tollasta V-runkoista RC-autoa.

[Micco]

Tässä on yks joustavarunkoinen RC.
http://www.rc-offi.net/smf/index.php?topic=3755.0

[-wj-]

ajatuksena crmo putkirunko toimisi tossa paremmin. Saman tyyppisen rakenteen tekee kuin modified luokkien veto tractoreissa. Siinä pyritään juurikin joustavaan runkoon jotta ajettavuus paranee.
Monessakin laitteessa keula kääntyy miltei 90 asetta pelkällä rungon joustolla.