Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 16.01.2010, 13:39
Timo_L:n Avatar
Timo_L Timo_L ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 26.08.06
Sijainti: Paloheinä, Helsinki
Viestit: 7.485
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja solihull Näytä viesti
Ostakaa auto, jossa on kiinteä neliveto, niin ei tartte pohtia paljonko sillä tohtii ajaa ettei tule ylimääräisiä riskejä. Niitä on useampaakin merkkiä, jotta en sen kummemmin ala mainostamaan ;-)

TT
No eiks se kiinteä neliveto just tuo ongelmia, kun ei ole keskitasauspyörästöä? En lähtisi ajamaan kiinteällä nelikolla ikinä kuivalla asvaltilla maantienopeuksia, ei ne ole sitä varten tehty ja voi aiheuttaa jos jonkinmoista ongelmaa. Enkä kyllä ymmärrä miksi pitäisi edes ajaa, eipä sitä nelivetoa tarvitse maantiellä kuin liukkaassa kelissä.

Mutta kannattaakin ostaa oikea maastoauto, niin sellaisissa on valittavissa sekä kiinteä neliveto (ei mitään "lukittavaa" viskoa) että keskeltä avoin jatkuva neliveto maantieajoon Ja voi vielä kytkeä vauhdissa pois ja päälle

Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Volvo C30X kierrokset 80km/h vauhdissa? Teukka Tekniikka & Jutustelu 3 15.05.2006 17:33
Kuorma-autojen rajottimen nopeus 80km/h samisami2 Chit-Chat 61 23.11.2005 07:24


Sivu luotu: 00:39 (GMT +2).