TML chromomurros!

[burton]

jep, tml-cromo antautui toyotan alla. murroksesta meni poikki maljan juuresta, lähti se tumppi irti. tosin jotain muutakin on hajalla koska etulukossa ei ole mitää eloa, saas nähä kuin paljon on hampaita lukko holkissa.

murros kesti kyllä todella rajua käyttöä ja tilanne jossa hajos niin auton paino oli hajonneen murroksen puolella ja renkaan kylki oli jäisessä mudassa kiinni.

tässä mikjussin otttamassa kuvassa autoa oli jo vinssattu taaksepäin mutta edelleen aika kallellaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48646

omasta mielestä hintansa arvoisia, 35" renkaalla kestää todennäköisesti järkevällä ajolla pitkään.

[jnu]

Sitten vaan miettimään kumpi on parempi, murros joka kestänee pitkään järkevää käyttöä mutta luultavasti hajoaa ennen tikkua vai vähän kalliimmat longfieldit jotka maksaa ja kestää enemmän ja tikku katkeaa ennemmin.. vai onko kukaan vielä rikkonu cromo-longfieldiä? Tai onko kukaan kokeillu mikä hajoaa jos murrokset ja vetarit on cromoa...?

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja jnu

Tai onko kukaan kokeillu mikä hajoaa jos murrokset ja vetarit on cromoa...?

Tojotan 9.5" perässä todennäköisesti kardaani katkeaa liu'usta. Ainakin yhen tojotan takakardaanin oon katkassu silleen, et se booriosa napsahti sinne liukuosan sisään. Vetarit kesti semifloaterissa.
Pinjoni on myös yksi vahva vaihtoehto.

8" akselissa voisi veikata hammaspeikon vierailua.

[Heikki L]

no taitaa olla järkevintä käyttää puolmiljuunaa ajettuja alkuperäsiä tai noita tav tml:lliä sitte
Minen ainakaan halua katkasta 300e karpiolan vetareitani

[burton]

Alkuperäinen kirjoittaja sperman

no taitaa olla järkevintä käyttää puolmiljuunaa ajettuja alkuperäsiä tai noita tav tml:lliä sitte
Minen ainakaan halua katkasta 300e karpiolan vetareitani

minä taas uskoisin et karpiolan tikku on kestävempi kuin orkkis toyota.
Kukaa tulee sponsoriks mulle, rikon mitä vaan mut alkaa pikkuhiljaa kukkaron päälle käymää tää yritys. tarttee varmaa seuraavaks laittaa lonkkarit ja karpiolan tikut niin selviää taas yks asia. mut tml-cromon laitan kyllä takas sinne, kunhan rikastun.

[Lemmy]

Alkuperäinen kirjoittaja sperman

no taitaa olla järkevintä käyttää puolmiljuunaa ajettuja alkuperäsiä tai noita tav tml:lliä sitte
Minen ainakaan halua katkasta 300e karpiolan vetareitani

Mitenkäs sitten käy kun murroksesta pamahtaa "pipari" halki ja sylttää vetarin poorit?
Yhtään karpiolan tikkua ei valmistajan mukaan ole saatu poikki, kaikista on syltänny poorit pa*kaksi kun murros on hajonnut. tämä siis hj:n akseleissa.

[Repro]

Poikki ei oo saatu mut yhdestä ainakin petti laipan ja vetarin väliset rympit.

[Heikki L]

Alkuperäinen kirjoittaja Lemmy

Mitenkäs sitten käy kun murroksesta pamahtaa "pipari" halki ja sylttää vetarin poorit?
Yhtään karpiolan tikkua ei valmistajan mukaan ole saatu poikki, kaikista on syltänny poorit pa*kaksi kun murros on hajonnut. tämä siis hj:n akseleissa.

Pitää toivoo ettei pipari halkee Eikö noi heikommat murrokset säry yleensä maljasta, ainakin itellä niin noissa 2 mitä oon rikki saanu.
Jos pipari halkee vituttaa kuin pientä oravaa talvella ku käpy jääs.

[toyota4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja burton

jep, tml-cromo antautui toyotan alla. murroksesta meni poikki maljan juuresta, lähti se tumppi irti. tosin jotain muutakin on hajalla koska etulukossa ei ole mitää eloa, saas nähä kuin paljon on hampaita lukko holkissa.

murros kesti kyllä todella rajua käyttöä ja tilanne jossa hajos niin auton paino oli hajonneen murroksen puolella ja renkaan kylki oli jäisessä mudassa kiinni.

tässä mikjussin otttamassa kuvassa autoa oli jo vinssattu taaksepäin mutta edelleen aika kallellaan.
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=48646

omasta mielestä hintansa arvoisia, 35" renkaalla kestää todennäköisesti järkevällä ajolla pitkään.

onne sit heikkoja kun ei sulla mikään kestä, mullon cromo lonkkarit kestäny ja tikut menee poikki 1kpl kahen vuoden saldo sekin