![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Taitaa olla yleinen vika tuo Toyotan lataus. Itellä kans LN 110:ssä vittuileepi ja on vaihdettu säädintä (alkuperäinen) ja on vaidettu laturia niin vielä jatkuu sama ongelma. Välillä näyttäs lataavan ihan oikein ja sittä taas 12.6V, rupeaa kohta keinot loppumaan. Voiskohan olla jo virtalukon pohjassa häikkää.
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
toi elektroninen vois olla parempi,ainaski oli motonetis halvempi 22e.
|
|
#3
|
|||
|
|||
|
Eikö Motonetissa ole enää sitä japanilaista mekaanista säädintä? LJ:hin joskus ostin sellaisen sieltä ja maksoi saman verran kuin elektroninen. Elektronisella jäi palamaan mittaristoon varoitusvaloja vaikka muuten toimikin...
__________________
Toyota 4runner diesel 1991 |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Kannattaako tuota höpönetin elektronista kokeilla, nykyinen säädin kun toimii vähän "sinne päin". kerran säädin jännitteen oikialle tasolle, jonka jälkeen on pelannut ok. Mutta, ilman kuormaa kun polkasee kierrokset 2-3000 paikkeille, jännite pomppaa hetkeksi jonnekin päälle 15 voltin, josta tippuu saman tien normaaliksi. Mekaanisen säätimen ominaisuuksia vai kuinka?
|
|
#5
|
|||
|
|||
|
Ei jumalauta,tuli taas kokeiltua toisella säätimellä niin ei mitään vaikutusta latauksen heittelemiseen. Voiskohan olla jo virtalukon pohjassa häikkää ??? Taitaa olla kohta viisain ku heittäs helevettiin tuon oman laturin, laitas normi laturin ja erillisen alipaine pumpun. On tullu kohta uusittua kaikki lataukseen liittyvä tuohon katiskaan. Kaikki vihjeet ja keinot on sallittuja.
|
|
#6
|
|||
|
|||
johto?Lainaus:
|
|
#7
|
|||
|
|||
|
jos noi orkkislaturit ulkoisella säätimellä ei pelaa niin on siihen vaihtoehtojakin saatavilla helposti. itsellä kuvassa joku boschin 90A sisäisellä säätimellä ja alipainepumpulla asennettu 2ällän kylkeen, ei vaadi suuria muutoksia jotta saa käymään paikalleen. samalla tapaa tehty täällä useampaan 2ällään ja tee versioon.
meet purkaamolle ronimaan hyllyjä ja etsit sieltä mieleisen mallin ja käyttötarkoitukseesi sopivimman tehoisen, löytyy helposti alipainepumpullisia 70A-120A kokoluokasta. tohon omaani taisin muuttaa hihnapyörää vähän pienemmäksi että metsässä riittää latausvirta myös tyhjäkäyntikierroksilla. sit vaan ulkoinen säädin pois ja ettii sopivat piuhat ja eikun menoksi, kaikki merkkivalot ym. "runsaat" sähövarusteet toimii aivan kuin ennenkin. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Hilun kierroslukumittari | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 24.09.2007 12:05 | |
| O: IFS hilun simpukka | _Metal_ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.06.2007 15:10 |
| Hilun laakeri | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 20.04.2007 21:35 |
| Hilun turbottaminen | LateX4 | Tekniikka & Jutustelu | 35 | 11.04.2007 15:10 |
| Hilun perä | Rape | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 19.03.2007 21:27 |