|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#2
18.12.2009, 08:21
|
||||
|
||||
=D Siinä on jotain 500tkm pyörähtäny, eli aikastalailla samanverran ku tuossa auton mittaristossaki alkaa kohtapuolii oleen, siellä tais olla jotai 470
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. 
|
|
#3
18.12.2009, 10:50
|
||||
|
||||
|
Kyllä se on jo 540tkm menny
__________________
__________________ "Atheism: Not to do the shit that religious do to each other." http://www.eroakirkosta.fi "Netissä idioottien kanssa väittely on mahdotonta, joutuu alentumaan niiden tasolle ja ne voittaa sut kokemuksella"
|
|
#4
18.12.2009, 11:21
|
||||
|
||||
|
Sielä on muuten ne öljyt laatikosta ny peräkärryssä, tuli huomattua, että on aika liukasta värkkiä ku heitin persiilleen tuolla kärryn kyydissä
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#5
20.12.2009, 12:53
|
||||
|
||||
|
Oiskohan kellään tuolle 61:sen syöttöpumpulle käyttöä ? Mietin tuossa vaan, että myiskö sen pois ja mitä siitä vois pyytää ? Vai säilyttäiskö itellä ja teettäis siitä mynädiiselillä vähä paremmin sapuskaa antavan, tuskin kallis operaatio olis, jos siihen tuollasen mersun säätimen vaihtas ja ottais kaikki mitä sieltä ulos tulee
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger.
|
|
#6
20.12.2009, 13:24
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#7
20.12.2009, 14:41
|
||||
|
||||
|
Joo vaihtaa ihan, tuo 61:sen pumppu vaan on ihan alunperin 9mm elementeillä, sieltä sais varmaa tulee iha kivasti soossia ulos, tuohon mulle vaihettiin 8.5 milliset viime talvena.
Ja mitenkäs tuossa, ku purkasin ny ton alkuperäsen turbon irti ja siinähän se vesijäähytys oli, niin voikos siihen vesiproppuu siinä lohkossa asentaa lohkolämppärin ? edit. ja se pumppu sieltä mynädiiselin jäljiltä viime talvena oli kyllä suuri yllätys ku eka kerran laitto auton käyntiin, tyhjäkäynti ~700rpm ja kaikki toimi justii niinkö pitääki, yleensä aina kantapään kautta saanu kaikki tehdä, ilman sammutinta ekalla startilla kierrokset huutaa tapissa jne jne.
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 20.12.2009 15:08
|
|
#8
20.12.2009, 16:01
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
Hybrid Mode