Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja AlluK
En nyt ymmärtänyt, miksi Matti lainasi minun kirjoitustani tuohon sinänsä järkevään vuodatukseensa.
Minä vain vastasin, ettei konttorin arvoja voida mielestäni ottaa lähtökohdaksi mihinkään verotukseen.
|
Joo, ei tää sulle ollu vaan yleisesti. Kun tuntuu että ei oo oikein ymmärretty mikä tässä oikein on ideana. Ja heti perään tuli silti tämä kysymys:
Lainaus:
No mitenkä olis jälkiasennettava katti, toimiiko vanhemmissa dieseleissä??
Eikö näillä saa pudotettua päästöjä?
|
Kun ei todellakaan ole yhtään mitään merkitystä sillä mitä sieltä putken päästä tulee, ainakaan CO2-asiaan. Ainoastaan sillä on nyt merkitystä paljonko CO2-päästöjä tulee, MIKÄ ON SUORAAN VERRANNOLLINEN KULUTETTUUN POLTTOAINEESEEN. Auton putken päästä tulevat muut saasteet eivät siis liity tähän millään lailla, niitä tuo katti saisi mahdollisesti poltettua vähemmäksi.
Eli aivan samat CO2-päästöt, oli kyseessä just kaupasta haettu Golf 2.0TDI DSG Bluemotion kommonreil-dieselillä, katalysaattorilla ja hiukkassuodattimella tai sitten vanha savuava ykköskoppanen Golf 1.6D kusevilla tappisuuttimilla oleva esikammiodiesel ilman äänenvaimentajaa. Siis jos (ja kun?!) ne kuluttavat saman verran dieseliä.
11.12.2009, 23:00
Hybrid Mode