elä puhu soopaa kuule

patroltd · #1 11.12.2009, 22:14

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

No mitenkä olis jälkiasennettava katti, toimiiko vanhemmissa dieseleissä??
Eikö näillä saa pudotettua päästöjä?

Meinaako nyybi leimata jonkun rajun dieselin ku pitäs katsastuksen ajaksi katti laittaa? Naamioi se vaimentimeksi ettei vaan merkitä otteeseen!

#2 11.12.2009, 22:44

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja patroltd

Meinaako nyybi leimata jonkun rajun dieselin ku pitäs katsastuksen ajaksi katti laittaa? Naamioi se vaimentimeksi ettei vaan merkitä otteeseen!

No en todellakaan sitä tarkoita vaan että eikö tuota päästöverotusta olis voinut muuttaa vanhemmissakin päästöverotukseksi eikä painon mukaan jos olisi tuo katti ratkaisu.
Eikö katilla saa dieseleissä päästöjä pienemmiksi vai onko niihin jotain hiukkassuodatinta?
Voisi sellaisen jälkiasentaa ja ottaa päästöt konttorilla ja sen mukaan verotusta pienemmäksi.
Maailmaa kai tässä ollaan pelastamassa ja tuollainen ratkaisu olisi varmasti järkevämpi.

patroltd · #3 11.12.2009, 23:28

(Voisi sellaisen jälkiasentaa ja ottaa päästöt konttorilla ja sen mukaan verotusta pienemmäksi.
Maailmaa kai tässä ollaan pelastamassa ja tuollainen ratkaisu olisi varmasti järkevämpi.)

Joo se ois hyvä juttu jos tuolla lailla vois veroja kiertää! Ja heti katsastuksen jälkeen katti pois koska se syö tehoja ja se on ehkä kamalin asia mitä äkkiä tulee mieleen!!!

#4 12.12.2009, 08:54

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja patroltd

(Voisi sellaisen jälkiasentaa ja ottaa päästöt konttorilla ja sen mukaan verotusta pienemmäksi.
Maailmaa kai tässä ollaan pelastamassa ja tuollainen ratkaisu olisi varmasti järkevämpi.)

Joo se ois hyvä juttu jos tuolla lailla vois veroja kiertää! Ja heti katsastuksen jälkeen katti pois koska se syö tehoja ja se on ehkä kamalin asia mitä äkkiä tulee mieleen!!!

Niinpä, näinhän ne tekevät bensa vehkeissä että katti pois katsastuksen jälkeen.
Noita valmiita katinkorvausputkia saa monelta eri valmistajalta.

HeikkiH · #5 12.12.2009, 10:10

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Niin elikkä noita CO2 päästöjä ei saada alemmas millään muulla konstilla kun vähentämällä polttoaineen kulutusta.
Näinkö orpo on nykyajan autoteollisuus.

Polttaa sen litran polttoainetta sinkkiämpärissä, tai hitek moottorissa, vapautuva CO2 on tasan sama! Joten kulutuksen vähentäminen on ainoa tapa vähentää CO2:sta. Mikä siinä on niin vaikeaa ymmärtää?

#6 12.12.2009, 11:53

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Polttaa sen litran polttoainetta sinkkiämpärissä, tai hitek moottorissa, vapautuva CO2 on tasan sama! Joten kulutuksen vähentäminen on ainoa tapa vähentää CO2:sta. Mikä siinä on niin vaikeaa ymmärtää?

Niin elikkä noita CO2 päästöjä ei saada alemmas millään muulla konstilla kun vähentämällä polttoaineen kulutusta.
Näinkö orpo on nykyajan autoteollisuus. <--- EI KYSYMYSMERKKIÄ.

Onko luetun ymmärtämisessä vikaa?

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

elä puhu soopaa kuule

greenhappy

...

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)