410 ehjäystä

nuti-90 · #1 05.12.2009, 20:44

jees etupäässä olisi jakareiden kiinnikkeet rungossa hyvällä mallilla ja akselipäässä pitäisi saada toiselle puolelle jakariin kunnon puslat niin voisi senkin liimata kiinni..

korinkannakkeita piti hiukan laihduttaa jotta sai noi jakarit mahtuun paikoilleen... harmittavan alas noi siltikin jää noi rungon pään piinnikkeet

anssi80 · #2 05.12.2009, 23:21

Kyllä on taas komiaa jälkeä

.

nuti-90 · #3 07.12.2009, 13:46

toivotaan vaan että herra katsastusmies on samaa mieltä

nuti-90 · #4 15.12.2009, 00:06

noniin englannin lähetys tulla tupsahti ja sain puslat etutukivarsiin ja pääsin laitteleen paikolleen... iskarit on kyllä melekosen pitkät että voipi olla että menee uudestaan katteluun

nuti-90 · #5 23.01.2010, 17:39

juu tämä rojekti pysähtyy nyt joksikin aikaa... kun pitäs kuulemma tota inttiä käydä...

anssi80 · #6 17.07.2010, 21:28

Nonnii. Nyt on intti ohi ja vissiin työtki alkanu.... vai häh. Jokos se projekti alkaa edistymää? Eikös se suikka pitäs saaha koht silleen liikkeelle?

nuti-90 · #7 21.07.2010, 06:07

anssi on aivan oikeassa... pitäs talli siivota ja rueta laitteleen paloja yhteen.. isuzun kone taitaa lähtä johonki muuhun laitteeseen nimittäin toi vw tdi rupes tuntumaan aikas kivalta vaihtoehdolta.

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
rungon/korin ehjäystä mimmoset pohjamyrkyt?		Tekniikka & Jutustelu	5	10.02.2008 16:17
brittiläisen maastoauton ehjäystä (pari kuvaa)	velikani	Tekniikka & Jutustelu	3	17.05.2007 16:09

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)