Nissan pick up 2003

Vaihtakaa hyvät ihmiset ne kiertokangenlaakerit ajoissa noihin nisuihin. Itse vaihdatin omaani -04 ja 158tkm ajettu ja kaikkien kiertokankien alapuoliskot(laakerit) olivat aivan finaalissa.

Osat maksoi 160€, acl-punametallilaakerit sekä arp:n pultit. Työ maksoi 700€. Kustannus on tietty aika kova, mutta ajatellen sitä tilannetta, että kk:n pultti menee poikki ja rauta tulee lohkosta ulos, niin sitten maksaa hiukan enemmän.

Kirkkonummella CG-service teki minulle kyseisen työn. osat siis 160 ja työ 700+nesteitä.

"Assuming you are in the EU and your engine number is before YD25DDTi 219661 in your log book or found above the alternator on the block, then it is at risk - d22's with yd25 2.5 tdi engine (2002-2005), especially around the 60,000mile mark. However it can happen at any mileage and regardless of full service history, so if you have a D22 of this age it is HIGHLY RECOMMENDED that this work is undertaken.
If you look at the engine number on a machined part of the block approx 50mm x 30mm immediately behind the alternator it will be stamped YD25 plus your engine number."

http://www.nissan-navara.net

Tervehdys foorumiin..
Elikäs ostin tänään 13.01.10 itselleni vm.05 olevan kingin ja sen valmiste numero on alle kyseisen yllämainitun.. Autolla on kyllä ajettu jo 170 000km joten vielläkö mun pitää kyseinen vaihto tehdä? Mistä mahdollisesti saa varmuuden onko kyseiset osat vaihdettu? Ihana lukea ensimmäisenä auton omistus päivänä kyseisestä viasta.. joten voihan pitkä V...U...
Kiitos asiasta minulle vastanneet,
Pää maassa kohti uusia pettymyksiä...

Mistä se moottorin numero löytyy???

Onkose jossakin piilossa vai oonko mää vaan niin sokea???

-J-

Numero löytyi Nissan Nordikilta.... 156tuhatta... eli ramppaa suunnitellaan.

Onko jollakin heittää valmista ostoslistaa tarvittavista osista? Ja mihin kauppaa sen kans kannattaa mennä?


Onko Oulun talousalueella korjaamoa joka olisi erikoistunut/tehnyt juuri näitä Nissan remppoja (Pörhö ei ole vaihtoehto).


-J-

ettei vielä helpottaisi, niin laakereita ei nyt saa muualta kuin nissanilta itseltään, tarvikevermeet on loppu ennenkuin tekevät lisää. jostain syystä niiden kysyntä on kuulemma niin suurta..

[454SS]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

ettei vielä helpottaisi, niin laakereita ei nyt saa muualta kuin nissanilta itseltään, tarvikevermeet on loppu ennenkuin tekevät lisää. jostain syystä niiden kysyntä on kuulemma niin suurta..

Tilasin pari viikkoa sitten laakerit ja pultit Racers Placen kautta jenkeistä. Lupasivat toimitusajaksi 4-5 viikkoa. Öljypohjantiivisteen joutuu vissiin ostamaan Nissan-liikkeestä? Toivottavasti appiukon 140 tonnia ajettu kuningaskoppi ei hajoa ennen kuin osat saapuu.