Työvaloista??

[Tuomo]

Kyllähän se jnu niin että lyhyiden pitää jäädä palamaan kun pitkät kytketään jos ovat erillisessä umpiossa. H4-umpiot on sitten asia erikseen.

[Palde]

Alkuperäinen kirjoittaja Tuomo

Kyllähän se jnu niin että lyhyiden pitää jäädä palamaan kun pitkät kytketään jos ovat erillisessä umpiossa. H4-umpiot on sitten asia erikseen.

Juuri näin ! Olis muuten perkuleesti laittomia valoja noissa uusissakin autoissa

Esim. tuo Octaavia > xenonit lyhkäsissä ja halogeeni pitkissä > palaa kaikki valot pitkillä , myös lyhyet ! ja erilliset lisäpitkät vielä ja tietysti SUMUvalot aina päällä

Oikeen uusista autoista en tiiä mtn !!! On päiväajovaloo ja kaarrevaloo ...kyllä on valoo !!!

[Nippan]

Jotenki saanu itekkii sellasen kuvan että joillain nimeltämainitsemattomilla katsastus asemilla palvellaan pärstäkertoimen mukaan, esm joku vuosi sitten vein silloista henkilöautooni katsastukseen A katsastus asemalle, kaikki maholliset ja mahottomatkin kohat oli tarkastettu, jarrut joka nurkkaan uudet, putkistot yms..
noo siinä vartti men ku katastusmies syynäili pohjaa ynnä muuta auton alta, sitte tuloo poes ja lyö lappuun jotta HYLÄTTY!! Mie siinä väähän aikaa kattelin juippia kieroon ja kyselin jotta mistäs tämä nyt johtuu?
Jarrunestevuodosta muka!!! Ei ssaakeli, ulukona talavikeli ja tietennii vähän sitä lunta kertyny alustaan ni katsuri katto että takarummusta tippuu nestettä! mie siinä maistelin sitä ja sanoin ettei tää ainakaan jarrunestettä ole (huomaa mausta heti) muttei välittäny, ajo vaan poes ja anto jälkitarkastulapun mukkaan!
No seuraavana päivänä isäntä sitte ite kävi katastamassa auton, samalainen keli ja varsin tiputti vettä pohjasta ku lämpimään halliin pääs, ja sama juippi taas auton alle. No nyt ei ollukkaa mittää vikkaa, eikun auto ajoon ja hyvää matkaa... en oo sen tappauksen jälkeen a Katsastusta suosinu! ihme juttuja nääs

[AtteL]

Alkuperäinen kirjoittaja Nippan

Jotenki saanu itekkii sellasen kuvan että joillain nimeltämainitsemattomilla katsastus asemilla palvellaan pärstäkertoimen mukaan, esm joku vuosi sitten vein silloista henkilöautooni katsastukseen A katsastus asemalle, kaikki maholliset ja mahottomatkin kohat oli tarkastettu, jarrut joka nurkkaan uudet, putkistot yms..
noo siinä vartti men ku katastusmies syynäili pohjaa ynnä muuta auton alta, sitte tuloo poes ja lyö lappuun jotta HYLÄTTY!! Mie siinä väähän aikaa kattelin juippia kieroon ja kyselin jotta mistäs tämä nyt johtuu?
Jarrunestevuodosta muka!!! Ei ssaakeli, ulukona talavikeli ja tietennii vähän sitä lunta kertyny alustaan ni katsuri katto että takarummusta tippuu nestettä! mie siinä maistelin sitä ja sanoin ettei tää ainakaan jarrunestettä ole (huomaa mausta heti) muttei välittäny, ajo vaan poes ja anto jälkitarkastulapun mukkaan!
No seuraavana päivänä isäntä sitte ite kävi katastamassa auton, samalainen keli ja varsin tiputti vettä pohjasta ku lämpimään halliin pääs, ja sama juippi taas auton alle. No nyt ei ollukkaa mittää vikkaa, eikun auto ajoon ja hyvää matkaa... en oo sen tappauksen jälkeen a Katsastusta suosinu! ihme juttuja nääs

Ootteko kuullu siitä, että konttoreilla olisi oltava tietty hylkäämisprosentti pakon sanelemana. Meinaan sitä, että tilastot oli ns. saatava kuntoon.. Muistaakseni olen tästä kuullut ihan katsastushenkilökunnalta. Ei voi olla kuulemma niin että kaikki autot voisi mennä 1. kerralla läpi!? AKE kiinnittää huomiota sellaiseen konttoriin jossa hylkäämisprosentit poikkeaa valtakunnallisesti liikaa. Vit#u mitä politiikkaa!
Mieli tekisi viedä saada joku tietty konttori sellaiseen maineeseen, ettei kukaan veisi mitään epäkuntoisia paskoja sinne ollenkaan ja ainoastaan uudet autot välivuoden jälkeen ja sellaiset jotka on varmuudella laitettu viimeisen päälle kuntoon..ois kiva nähä kun yritetään väkisin saada hylkyä
Eikä tietysti anneta periksi mistään keksitystä viasta, vaan katsottaisiin asian laita loppuun asti!!

[kaistapää]

konttoreilla on todellakin hylkyjen prosentit ja herättää AKE:n huomion jos normaalista poikkeavaa.

täällä joensuussa tunnetusti on perhanasti konttoreita,kilpailua,halvat hinnat ja sitä myötä eräs nimeltä mainitsematon konttori kalastaa rahaa juuri uusintanäytöillä.paljon autoja joissa ei oikeesti mitään vikaa ja leimalla nysvätään se vika väkisin...esim vuoden 2004 pösö jossa oli edellisellä leimalla tukivarren pusla sökö,vaihdettiin merkkiliikkeessä ja tuli leima mutta vuotta ja 2tkm myöhemmin samalla konttorilla hylky kun on tukivarressa väljää ja jälleen aikaa merkkiliikkeesen jossa sit kieltäytyivät sitä vaihtamasta kun on täysin virheetön.....lausunto mukaan,konttorille ja taas on autossa leima.

onkos tää nyt sit oikeeta touhua...?