Työvaloista??

[osilpi]

Alkuperäinen kirjoittaja Palde

Tällänen löytyy AKEn sivulta :

48 a) Direktiivin 76/757/ETY ja E-säännön numero 48 mukaan pakollisina vaadittujen valaisimien ja heijastimien lisäksi
vaaditaan:

v) M-luokan pelastus-, sairas- ja huoltoautossa, muussa erikoistarkoitukseen käytettävässä M-luokan ajoneuvossa
ja poliisin, tullin ja rajavartiolaitoksen virkatehtävässä olevassa autossa,
sekä N- ja O-luokan ajoneuvossa kuormausta,
purkausta tai muuta käyttöä varten välttämättömät työ- ja apuvalaisimet;

Mun mielestä aikas selvää tekstiä ...

Asia on juurikin näin eikä ole mitään epäselvää. N- ja O-luokan ajoneuvoissa saa olla tarvittava määrä välttämättömiä TYÖ- ja APUVALAISIMIA (ei sumuvaloja, lisäpitkiä tms) eikä sijaintia tai suuntausta ole määrätty missään. Lakitekstissä ei myöskään puhuta merkkivaloista mitään (en tiedä, onko AKElla joku salainen ohje asiasta), mutta käytännössä merkkivalot pitää kyllä olla. Jos pystyy perustelemaan, että katolla tarvitaan 6 työvaloa eri suuntiin, niin sitten ne on hyväksyttävä. Se, että kyseessä on harrastekäyttö, ei vaikuta asiaan.

Jos kyseessä M-luokan ajoneuvo, ei saa olla lainkaan työvaloja.

Vaihda konttoria ja tee valitus AKEen, jos ei onnistu. AKEssa saa henkilöstä riippuen puhelimessa eri vastauksia, mutta pyydäppäs kirjallisena lakitekstiä.

[hunter x]

on tullu huomattua joillain konttoreilla että asiakaspalvelu on aivan vieras asia. ainakin olen saanu sellaista käytöstä että ukko piti itteensä jumalana. ja kun kaks kertaa olen saanu samanlaisen kohtelun samalla konttorilla ja satavarmasti on ollu mopo ja auto laillisia. vikalla kerralla palo sit käämi... totaalisesti. neuvoin menemään uudelleen koulutukseen jne ja varsin kovaäänisesti. (tultiin kurkisteleen jopa naapurihallista)
empä ole kyseisellä konttorilla käyny enää, enkä mene kun korkeintaan kuselle pihaan. muut konttorit mssä nykyään käyn niin on aivan eri maailmasta. todella asiallisia katsureita ollu kaikki. enkä ole muuten ainoa joka on vaihtanut katsastusasemaa kyseisen mulkun toimesta. tiedustelin ukolta jopa eikö ole pillua saanu viimeseen vuosikymmeneen kun aina sama käytös. jotain se koitti siinä täristä mutta empä kuunnellu. oli itellä niin paljon sanottavaa... elikäs, aina voi vaihtaa toiselle asemalle missä asiakkaita palvellaan niikuin kuuluu.

[AtteL]

Alkuperäinen kirjoittaja hunter x

on tullu huomattua joillain konttoreilla että asiakaspalvelu on aivan vieras asia. ainakin olen saanu sellaista käytöstä että ukko piti itteensä jumalana. ja kun kaks kertaa olen saanu samanlaisen kohtelun samalla konttorilla ja satavarmasti on ollu mopo ja auto laillisia. vikalla kerralla palo sit käämi... totaalisesti. neuvoin menemään uudelleen koulutukseen jne ja varsin kovaäänisesti. (tultiin kurkisteleen jopa naapurihallista)
empä ole kyseisellä konttorilla käyny enää, enkä mene kun korkeintaan kuselle pihaan. muut konttorit mssä nykyään käyn niin on aivan eri maailmasta. todella asiallisia katsureita ollu kaikki. enkä ole muuten ainoa joka on vaihtanut katsastusasemaa kyseisen mulkun toimesta. tiedustelin ukolta jopa eikö ole pillua saanu viimeseen vuosikymmeneen kun aina sama käytös. jotain se koitti siinä täristä mutta empä kuunnellu. oli itellä niin paljon sanottavaa... elikäs, aina voi vaihtaa toiselle asemalle missä asiakkaita palvellaan niikuin kuuluu.

Justjust, muistattekos aikaa kun oli 1 ja ainut valtiollinen katsastusviranomainen. Silloin oli kuulemma mentävä hyvin nöyränä ja armoa anoen auton kanssa näytille.
Kuulin yhen vanhemman ukon kertovan kun hänellä ei mennyt auto läpi katsastuksesta kun radion antenni oli sen verran kallellaan, että ylitti auton ääriviivan suoraan ylhäältä katsoen! Uskomatonta mutta totta.

Vanhaan hyvään aikaan katsastusmiehet olivat VIRKAMIEHIÄ, joilla oli oikeus pysäyttää ihmisiä autoineen tien päällä auton kunnon tarkastusta varten. Monella inssillä oli omassa autossa suikka ja "tikkari"(pienois liilennemerkki pysäytystä varten) etupenkkien välissä.
Saattoi siinä sitten käyttää valtaa jos joku auto tai sen kuski ei miellyttänyt silmää..

http://www.youtube.com/watch?v=2w024aEV0S0

Ja silloinhan hakattiin auton pohjaakin "kuonahakulla" oikein olan takaa.
Venäjältä myös tosiesimerkki:

Emännän sukulainen oli toissä useamman vuoden ryssissä ja vei sinne muuttoautona tulenuuden V70:n Siellä syynätään uudetkin autot heti ja ei mennyt leimasta läpi kun olivat Göteborgissa laittaneet ensiapupakkaukseen sidetarpeita missä oli sterilointipäivämäärä vanhentunut..

http://www.suurikuu.fi/PublishedServ...=9789517964968

Kannattaa hankkia vaikka joululahjaksi..

Nyt on onneks ajat muuttunu, mulla on vaan hyviä kokemuksia katsastuksista, vielä kun sais ton sikahintakartellin hajotettua!

[ToyotaHj60]

Pakettiautossa, maastopakettiautossa ja huoltoautossa saa olla työvaloja katolla rajaton määrä mihin suuntaan tahansa. Työvalojen pitää olla oikeita työvaloja eikä esim. lisävaloja tai sumuvaloja. Valot oltava omilla katkaisijoilla ja merkkivaloilla. Omassa hj:ssa viime kuussa leimalla katto täynnä työvaloja myös eteen suunnattuna. Ei mitään ongelmaa. Katsastettu maastopakettiautoksi.