työnalla = high steer kääntövarret toyotaan

[mikjus]

Jos vastaa labseja niin ehkä mäybe saattas kiinnostaa jos kartiot tulee hdj-80 päille.

[piipari]

Täälläkin olis vähän kiinnostusta, ehkä, mahollisesti, kunhan tulee tietoo mitoista...

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Jos vastaa labseja niin ehkä mäybe saattas kiinnostaa jos kartiot tulee hdj-80 päille.

vastaa

[-Sakke-]

Se nappula joka pitää ylemmän olkalaakerin paikallaan olis hyvä sorvailla jostain muusta ku normi vedetystä akselista. Imagro varmaan jo kestäis. Tuleeko kartioprikoillekin kartiot?

[tare]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Tuleeko kartioprikoillekin kartiot?

tulee

[offimage]

http://forums.offipalsta.com/album.php?albumid=2472

tuoillasia olis tarkoitus tehä... kommentoikaa jos näette epäkohtia

[mikjus]

Oishan noist voinu samalla tehdä oikeesti kestävät 6-pulttiset vaikka tg sixshooter navan mukaan tai labsin tavalla jolloin navan pintaan hitsattaisiin palikka johon pultit tulee. 4-pulttiset kun ei kestä ees sitimaasturissa.


http://4x4labs.com/steering.shtml
http://www.trail-gear.com/six-shooter-knuckles.html

[Joske]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Oishan noist voinu samalla tehdä oikeesti kestävät 6-pulttiset vaikka tg sixshooter navan mukaan tai labsin tavalla jolloin navan pintaan hitsattaisiin palikka johon pultit tulee. 4-pulttiset kun ei kestä ees sitimaasturissa.


http://4x4labs.com/steering.shtml
http://www.trail-gear.com/six-shooter-knuckles.html

Tai viispulttiset niinku sulla on?? Sen yhen reijän tekohan onnistus sit normaaleihin maljoihin.

[Jare]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Oishan noist voinu samalla tehdä oikeesti kestävät 6-pulttiset vaikka tg sixshooter navan mukaan tai labsin tavalla jolloin navan pintaan hitsattaisiin palikka johon pultit tulee. 4-pulttiset kun ei kestä ees sitimaasturissa.


http://4x4labs.com/steering.shtml
http://www.trail-gear.com/six-shooter-knuckles.html

Eikös TG:n versiossa pitäs olla sit jo omasta takaa noi kalliit olka-akselit ja niitä ei varmaan ole kovin monella Suomessa???? Ja jos on, niin niillä tyypeillä on jo luonnollisesti niihin varretkin.

Mutta toi 4x4labsin tyyli, että sinne tulee erillinen tukipala, joka hitsataan vanhaan olka-akseliin, vois olla taas Suomessa paremmin menekki tavaraa? Ehkäpä? Vai??

Kuitenkin uskoisin, että noita ihan normi 4 pulttisia silti menee eniten, koska ne osat on "bolt-on" eikä tarvii hitsailla mitään. Ja kyl se nelipulttinenki aikas hyvin pysyy paikoillaan, ku kasaa "kuivana", eli ei rasvaa missään liitoksessa(kaikki puhtaaks jarru kliinerillä) ja sitte kaikkiin tasoihin laakerilukite (myös mahdollisten shimmien väleihin) ja pultteihin vielä kierrelukite.