|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.11.2009, 16:31
|
||||
|
||||
Lainaus:
|
|
#2
20.11.2009, 19:54
|
|||
|
|||
|
Tääkin homma etenee perinteiseen virkamiestyyliin. Jos oikeesti
olis haluttu noita päästöjä pienentää, ton veron olis voinu kantaa joka tapauksessa vuosittain tehtävän päästömittauksen perusteella ja sille vois jotain tehdä teknisesti. Selkeesti on nähty reippaasti ylimäärästä vaivaa ettei vaan millään pystyis nykytekniikkaa vanhoihin autoihin liittämällä veroon vaikuttamaan. Verovirkailija varmaan pelkäsi että joka kylään hommataan vaan yks kunnon filtteri pakoputkeen ja sitä sitten kierrätetään nokivasarasta toiseen leimalle...
|
|
#3
20.11.2009, 20:15
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja sekin tässä uudessa laissa on hauska kohta, että vaikka autolle olisi ilmoitettu CO2-päästötaso ja se olisi syötetty rekisteriin, sitä verotetaan kokonaismassan mukaan jos se ikänsä puolesta kuuluu siihen ryhmään. Täysin epäreilua. Eli esim. henkilöauto, jonka käyttöönotto 31.12.2001, CO2 200 g/km, kok.massa 3500 kg = vero 485,45€/vuosi. Sama identtinen auto, joka olisi otettu käyttöön vasta 1.1.2002, vero 156,95€/vuosi. Eli eroa 328,50€ vuodessa identtisten autojen välillä!!! 
|
|
#4
20.11.2009, 20:29
|
||||
|
||||
|
Ostakaa pojat ja tytöt bensa kaseja!
Niistä ei tarvitse maksaa mitään ylimääräisiä veroja ja bensakin on kohta saman hintaista kuin nafta! No joo kuluttaahan ne kyllä melkein tuplasti, mutta kyllä sillä toiminta tonnilla silti kaikki harraste ajelut ajelee! Nähdäänköhän kohta ennen näkemätön bensilöinti buumi (entinen diselöinti) kun raskaiden matkailuautojen omistajat jotka ajavat jonkun 500-1000km vuodessa päättävät "säästää ympäristöä"! No sehän on tietysti paljon luontoystävällisempää polttaa 1000L bensaa kuin 500L naftaa! (näinhän eduskunta siis meille opettaa, vai olenko ymmärtänyt jotakin väärin????)
|
|
#5
20.11.2009, 21:08
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#6
20.11.2009, 22:16
|
|||
|
|||
MAAILMA PELASTUU?!! Tästä verouudistuksesta johtuen kaikki euroopan vanhat hiacet sun muut vanhat diisselikotterot myydään afrikkaan, perkele. Noinkohan neekeripojat säätää syötöt pienemmälle? Koska lopputuloshan on tän MAAPALLON kannalta hyvinki pitkälti se, että ne samat autot savuttaa jossain muualla ja me vielä maksetaan tyhjästä ittemme kipeeksi  TANAKELETTU jne
|
|
#7
30.11.2009, 14:26
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Esityksen vaikutuksia punnitessaan on verottaja kirjoittanut seuraavaa: Tavoitteena on, että veromuutokset siirtäisivät kysyntää vähemmän polttoainetta kuluttaviin autoihin. Tältä tavoitteelta putoaa pohja siinä, että vaikka kysyntä siirtyisikin saasteettomiin niin globaali tarjonta jää niille kaikille vaihdetuille vanhoille pakuille eli ne ei häviäkkään saastuttamasta ilmakehäämme mikäli niitä ei saman tien paalata. Vähän myöhemmin lakiesityksen perusteluissa todetaan, että tämän lain kustannuksellisia vaikutuksia autonomistajille ei pidetä suurina mutta suuret ne tulevat olemaan jos lain tavoitteen saavuttamiseksi mallin 2008 ja vanhemmat pakut pitäisi paalata. Jos ympäristöpoliittinen tavoite putoaa pois mille ympäristöpoliittinen lakiesitys voi sen jälkeen perustua? Onko kukaan palstalainen tehnyt onnistunutta kyselyä tai jotain, millä jokin järjetön laki olisi saatu estettyä? C.rok
|
|
#8
20.11.2009, 19:55
|
||||
|
||||
|
Kyl täs olis ehdottomasti tehtävä pakettiautoille oma taulukko, missä pienemmät hinnat, koska harvan pakettiauton kokonaismassa on alle 2500kg. Mulla ainaki jää tästä lähtien harrasteauto katsastamatta, ajaa sitte siirtokilvillä mitä tarvii tulee paljon halvemmaks...
|
Hybrid Mode