Vedettävä massa versus kokonaispaino trailerissa.

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Rompe1

Tää on mielenkiintoinen juttu.

Jos omistaa kuorma-autokortin (C), niin saa ottaa kuorma-auton perään puoli/täysperävaunun.
Tosin kärry pitää olla tyhjä, mutta vastaavasti vetoauto saa olla täyteen kuormaan lastattu.

Et muuten nykyään saa ottaa kuin jarruttoman kärryn perään jos ajat kuorma-autoa ja omistat vain c-kortin. Selvittelin nimittäin tuota itsekin kun pähkäilin jospa hankkisin c1e kortin. Sillä olisi saanut vetää trailereita kevyt kuormureilla. Mutta kun eipä tajunnut että tuo hemmetin eu säännös koskee myös noita peräkärryjä. Ennen syyskuuta c1e maksoi n.150€. Nyt se maksaa 2200€. Samaan hintaan saa ihan kuorma-auton yhdistelmäkortin, eli ison E.

Mut muutoinhan tuo homma menee kuten Attel kirjoitteli.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Et muuten nykyään saa ottaa kuin jarruttoman kärryn perään jos ajat kuorma-autoa ja omistat vain c-kortin.

Viilataampa pilkkua, saat ottaa C-kortilla perään vain O1-luokan perävaunun eli max. 750 kg kokonaismassaisen. Niissä voi olla myös jarrut, kuten itellä esimerkki tossa pihalla: Pallas 5000 asuntovaunu jarruilla, kok.massa 690 kg.

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Viilataampa pilkkua, saat ottaa C-kortilla perään vain O1-luokan perävaunun eli max. 750 kg kokonaismassaisen. Niissä voi olla myös jarrut, kuten itellä esimerkki tossa pihalla: Pallas 5000 asuntovaunu jarruilla, kok.massa 690 kg.

LT35 kuorma-auto, kokoinaispaino 3550
omapaino 2400
Koukussa ei mitään muuta kuin se "d" paino vissin 1,5kn
otteessa ei edes mainintaa koko koukusta (ei tarvi olla) saatikka painoja.

Millaista maximi kuormaa saa perässä vetää:
pienellä E'llä?
isolla E kortilla?

[Nerd-O]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

LT35 kuorma-auto, kokoinaispaino 3550
omapaino 2400
Koukussa ei mitään muuta kuin se "d" paino vissin 1,5kn
otteessa ei edes mainintaa koko koukusta (ei tarvi olla) saatikka painoja.

Millaista maximi kuormaa saa perässä vetää:
pienellä E'llä?
isolla E kortilla?

Pienellä E:llä et saa vetää mitään, koska kyseessä on kuorma-auto. Pikku e on tarkoitettu vain henkilöautoihin ja pakettiautoihin. Ei kuorma-autoihin. Isolla E:llä saat vetää muistaakseni omapainon verran, eli 2400kg. C1E kortilla saa myös vetää oman painon verran.

[HeikkiH]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Pienellä E:llä et saa vetää mitään, koska kyseessä on kuorma-auto. Pikku e on tarkoitettu vain henkilöautoihin ja pakettiautoihin. Ei kuorma-autoihin. Isolla E:llä saat vetää muistaakseni omapainon verran, eli 2400kg. C1E kortilla saa myös vetää oman painon verran.

Isolla E:llä, eli CE kortilla saa vetää 3500kg jos koukku riittää. Ja C1E:llä tosiaan tuon vetoauton omamassan verran.

Alkuperäinen kirjoittaja 4x4_76

Isolla E:llä, eli CE kortilla saa vetää 3500kg jos koukku riittää. Ja C1E:llä tosiaan tuon vetoauton omamassan verran.

No niin, eli tuota C1e'tä ilmeiseseti tarkoitin tuolla pikku eelläni. Olikos se tuo Nerdo siis väärässä? Eli tuo ei pidä paikkaansa vaan isolla E'llä saa vetää siis säänösten mukaan kokonaismassan verran mutta eihän niin iaoa kärryä ole olemassa 50mm kuulaan joten vaihtoehdoksi jää suurin sallittu kokonaispaino päräkärryssä, eli 3500kg. Tämä omapaino vai 3500kg oli kysymyksen takana.

Totta kai jos koukku kestää. niihin ei ole nykyisin merkittynä ollenkaan kärrypainoa.

[Masatus]

Alkuperäinen kirjoittaja Nerd-O

Ennen syyskuuta c1e maksoi n.150€. Nyt se maksaa 2200€. Samaan hintaan saa ihan kuorma-auton yhdistelmäkortin, eli ison E.

Siis tä? Mikä kortti sulla oli pohjalla kun suunnittelit tuota hommaa? Ei kai BC-kortin päivitys BEC1EC:ksi eli BC1E:ksi voi maksaa 2200?



Mutta toiseen juttuun jos jarrullisen kärryn kantavuus on 2000kg ja kokonaismassa vaikka 2600kg niin paljonko pitää vetoauton omamassa olla vähintään jotta kuljetus on laillinen tuolta osalta?

Entä jos autolla saa vetää maximissaan 2000kg jarrullista kärryä, ja perään laittaa kärryn joka on tyhjä ja omamassaltaan 1500kg mutta kokonaismassaltaan 2500kg, niin saako vetää tyhjänä?

Miksi näiden pitää olla näin hankalia??? Että lainvalvojatkaan ei osaa näitä tulkata vaikka joka päivä näkevät näitä kuljetuksia......eikö jollakin taholla pitäisi alkaa tekemään näistä kärry lakipykälistä helpompia.
Pitäs alkaa ostaan iso jarrukärry esim 1700-2300 kg kantavuus mutta kun ei saa mitään selkoa että mitä milläkin saa vetää.

[AtteL]

Alkuperäinen kirjoittaja Masatus

Siis tä? Mikä kortti sulla oli pohjalla kun suunnittelit tuota hommaa? Ei kai BC-kortin päivitys BEC1EC:ksi eli BC1E:ksi voi maksaa 2200?



Mutta toiseen juttuun jos jarrullisen kärryn kantavuus on 2000kg ja kokonaismassa vaikka 2600kg niin paljonko pitää vetoauton omamassa olla vähintään jotta kuljetus on laillinen tuolta osalta?

Entä jos autolla saa vetää maximissaan 2000kg jarrullista kärryä, ja perään laittaa kärryn joka on tyhjä ja omamassaltaan 1500kg mutta kokonaismassaltaan 2500kg, niin saako vetää tyhjänä?

Miksi näiden pitää olla näin hankalia??? Että lainvalvojatkaan ei osaa näitä tulkata vaikka joka päivä näkevät näitä kuljetuksia......eikö jollakin taholla pitäisi alkaa tekemään näistä kärry lakipykälistä helpompia.
Pitäs alkaa ostaan iso jarrukärry esim 1700-2300 kg kantavuus mutta kun ei saa mitään selkoa että mitä milläkin saa vetää.

1. Puutteellisilla tiedoilla oleva kysymys: "osalta" pitäis tietää tämän esimerkkitapauksen kuljettajan korttitiedot ja vetävän ajoneuvon kytkentä- ja perävaunun massa tiedot.

2. Muistaakseni topicin jossain kohdassa on jo mainittu, että saa, ja saa myös kuormata siihen 2000kg.n asti jos kortti riittää(riippuu taas siitä mikä vetoauton omamassa) Eli katto siitä vetoauton otteesta mitä vetoauto painaa.

[180578]

Alkuperäinen kirjoittaja Masatus

Mutta toiseen juttuun jos jarrullisen kärryn kantavuus on 2000kg ja kokonaismassa vaikka 2600kg niin paljonko pitää vetoauton omamassa olla vähintään jotta kuljetus on laillinen tuolta osalta?

Riippuu kortista. Jos pikku E, saat vetää vetoauton omamassasta riippumatta. Tosin se pitää tarkistaa paljonko autolla saa vetää.

Alkuperäinen kirjoittaja Masatus

Entä jos autolla saa vetää maximissaan 2000kg jarrullista kärryä, ja perään laittaa kärryn joka on tyhjä ja omamassaltaan 1500kg mutta kokonaismassaltaan 2500kg, niin saako vetää tyhjänä?

Nyrkkissääntö on se, että rekisteriotteen kokonaismassa määrää kortin tarpeen ja todellinen paino sitten loput. Tarvitset siis pikku E kortin ja sen jälkeen saat vetää tyhjänä tai tuohon 2000kg todelliseen painoon asti lastattuna.