|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#27
18.11.2009, 00:27
|
|||
|
|||
bnuopnbunbuynuwbp
Mikähän mahtais olla AKEn kanta asiaan jos soittas ja kysyis?Ainaki joskus tulkinta ohje oli jotenki näin et "lähinnä oleva koko" eli ko. tapaukses yritettii saada hiluksiin 32"rengasta tietämättä tota jenkkien optio listaa ja sit stro sano sillon et 32"on 801 millii halk. kun suurin laskennallinen olis ollu 800 milii.Eli kolme kakkost ei saanu muutos katsastettua kun oli YHDESTÄ millistä kiinni.Myöhemmin kysyin AKEsta asiaa ja sanottiin et ei se noin mee,kolmekakkosen ois oikeesti saanu koska se on lähinnä oleva koko.Eli katsastus konttorilla neuvoivat 100%väärin.
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HJ60 renkaiden muutoskatsastus | samid | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 27.06.2007 11:47 |
| Toyota lj 70 renkaiden muutoskatsastus | Mikedeus21 | Tekniikka & Jutustelu | 19 | 03.12.2006 00:39 |
| renkaiden muutoskatsastus | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 14.07.2006 16:12 | |
| VW Taron lukot | jambo72 | Tekniikka & Jutustelu | 23 | 28.12.2004 21:17 |
| VW Taron mittarinvaijeri | jambo72 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 13.12.2004 09:06 |
Threaded Mode