Pikainen akku galluppi: varta vai exide?

[Jani E]

noita exsiden normi akkuja on meillä hajonnut noin 2-3v ikäisenä traktoreista autoista ja muistakin vehkeistä. niitä ei enää tule mihkää.

[¤Offi-Osku¤]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

noita exsiden normi akkuja on meillä hajonnut noin 2-3v ikäisenä traktoreista autoista ja muistakin vehkeistä. niitä ei enää tule mihkää.

Sama täällä.. Mutta suzukissa oleva hyytelö exside ainakin vielä toimii hyvin..

[jonas_k]

Alkuperäinen kirjoittaja bemaripoju

noita exsiden normi akkuja on meillä hajonnut noin 2-3v ikäisenä traktoreista autoista ja muistakin vehkeistä. niitä ei enää tule mihkää.

Akkun keskiikä on nykyään noin 5 vuotta,
mutta raskassa käytössä, esim paljon webastokäyttöä, saa melkein laskea että se on hyvä jos kestää 3-4 vuotta

Tietysti tulee tule aika usein niitä henkilöautoja missä akku on kestännut lähes 10 vuotta. mutta se on yleensä japanilaisia henkilöautoja missä ei ole mitään ylimääräistä joka kuluttaa sähköä ja lähtee muutenkin helposti käyntiin.

[Krisse]

Vartaa meillä myydään ja vähissä on ollu takuutapaukset. Nyt vuoden päivät on myyty Zap/Sznajderia halvempana vaihtoehtona ja ennakko-odotusten vastaisesti nekin on olleet todella luotettavia.

Joskus vuosia sitten meillä oli Korealaista Solitea ja jos ne ei ois sisältän myrkkyjä ni ne ois kyl voinu jo uudesta asti laittaa verkonpainoiksi. Sitte tuli kontillinen Hytek yleisaikkua (ihan sama kuori ja fontti ku Soliteissa mut eri värein) ja niistä ei sitte tullukaan takasin kuin ihan muutama.

[SamiN]

Laitoin 72Ah:n vartan sinikantisen, katotaan kauanko kestää.

Exiden myynnin oli atp lopettanut kun tuli paljon takuuuseen akkuja ja muutkin ad liikkeet oli vartan kannalla.

Saas sitten nähdä kun pakkaset alkaa, TM:n testissä oli toi silver malli, mikä on vielä kalliimpi ku toi blue dynamic, joka siis maksoi 120e 72Ah.

Lisää kommentteja, onpahan sitten valmiiksi pähkäilty jos joku muu ettii infoo.

Optimaa en enää osta, laitan tod näk ton vanhan vartan suikan starttiakuks ja optima saa jäädä vinssin rienattavaks. Kaks akkua siis.

[Kartse1]

Omalta kohdaltani ajateltuna tuli tämä akkutesti just sopivaan saumaan...

Just viime viikolla kuolasin noita Bilteman 95 - 100AH:n h-k -akkuja,
kun tarttis ennen kovia pakkasia uusia molemmat akut Patrolliin.
Toi 4v takuu ja vajaa 800A:n starttausvirta houkutteli ostamaan.

Kerrankin pääsee lukemaan jotain hyödyllistä testiä ajoissa,
ennenkuin on itse ehtinyt ostaa sutta & sekundaa...

Uutta akkua en olekaan autoon joutunut ostamaan, kun joskus 80 -luvulla viimeksi.
Prätkään hain toissa kesänä Biltemasta tuollaisen harmaan 18Ah:n huoltovapaan akun 80-274,
muttei sekään pa*ka pelannut päivääkään, vaikka sitä latailtiin kaikenmaailman
elektronisilla latureilla. Maanantaipainos varmaan...

Ei kellään olisi tuollaisen kuittia tallella? Oma kuitti kateissa...


Edit: Tuollaiset 100Ah:n akut kävin hakemassa: http://www.autosahko.suntuubi.com/?cat=698

[silver]

Saisi antaa suosituksia akuista Hj-61:n.

Tällä hetkellä taitaa vedellä viimesiään 96ah Rocket merkkiset akut,joilla ikää ainakin viisi,jos ei kuusikin vuotta,eli hyvin pelitänyt.
Voisihan samanlaisetkin ostaa,mutta mistähän moiset löytäisi Tampereen seudulta,kun KVG:sta ei oikeen ollut apua,Yuasan valmistamat nuo kai on?

Motonetissa kai ainoa tuon kokoluokan patteri on Sznajder,joka ei vakuuta.
-Jukka-

[Korpikumpu]

Pakkanen vei omista akuista viimeisetkin. Jäätyi, eikä enää starttaillut kikotin. Akkukauppaan ja entiset jätteisiin samalla reissulla. Exiden (mallia en juuri nyt muista) akut, 2kpl, piti hankkia hintaan 105€ laaki. Takuutakin tulee muistaakseni reilusti. En vielä ole hakenut, niin en kaikkea muista nuista.

Auto on siis -87 hj61. Noita suositteli Akkuhuolto Sinkkonen tuohon ja entisetkin oli moiset.