LOCK-RIGHT Lukko Suzuki SJ410

[-HJU-]

Niin ja sitten vielä palatakseni pää aiheeseen. Onko kellään siis kokemuksia juurikin SJ410:n Lock-right lukosta? SJ413:ssa eri lukko tietääkseni kuin 410:ssä? SJ413:n lukkoahan on ollut ilmeisesti koko ajan saatavilla mutta taas lock-right:n lukko 410:iin on ollu kiven alla vaikka sitä liki jokaisessa suomen/jenkki offiliikkeiden sivuilla on ollut "myynnissä" ...kyseinen tuote ei kuitenkaan ole ollut saatavilla.

[Vilkutin]

tuosta lukon kytkeytymisestä

jos vähänkään liukasta ja mutkassa runttaa kaasun pohjaan niin kylläpä se pyrkii heti luistoon lähtemään.
mutta jos mutkassa ajaa tasaista nopeutta niin ei ole ilmenny mitään ongelmia.

Ton klapin suhteen, voipi vaan tehä pahaa voimansiirrolle. Kun ottaa ykkös pakkia

[*make*]

lukko on ollut vuoden kiinni eikä ole ollut mitään ongelmia, autossa on 31" renkaat ja on paljon ajoa yleisillä teillä eikä mutkissa minkään laisia ongelmia niinkun tuo edellinenkin totesi.

[-sami-]

Alkuperäinen kirjoittaja -HJU-

Niin ja sitten vielä palatakseni pää aiheeseen. Onko kellään siis kokemuksia juurikin SJ410:n Lock-right lukosta? SJ413:ssa eri lukko tietääkseni kuin 410:ssä? SJ413:n lukkoahan on ollut ilmeisesti koko ajan saatavilla mutta taas lock-right:n lukko 410:iin on ollu kiven alla vaikka sitä liki jokaisessa suomen/jenkki offiliikkeiden sivuilla on ollut "myynnissä" ...kyseinen tuote ei kuitenkaan ole ollut saatavilla.

Joo siis mulla oli juurikin 410:n alekseissa toi lock-right ja koneena 1,6. Kesti silti. Meille tuli ko. lukko texasista richmond gearin paikalliselta kauppiaalta, sekin joutui yllättäen tilaamaan sen. ;-)

-sami-