|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
10.11.2009, 12:07
|
||||
|
||||
lämppärin kenno paskainen/osin tukossa.vaihto uuteen tai yrittää liottaa paskat pois ja huuhtelee "vastakarvaan".puhdistus myös päältäpäin.käytin ite jeepissä liuotinpesua jonka laitoin letkujen avulla kennoon tunniksi ja huuhdellessa tuli melkoista juttua,oli TODELLA likainen.nyt jo vähän lämpiää mutta ei kuitenkaan hikimaja.
__________________
krapulan parantaminen viinalla on yhtä tarkkaa kuin ripulin parantaminen pieremällä liika tarkkuus osoittaa teknisen kypsymättömyyden. 
|
|
#2
10.11.2009, 12:28
|
|||
|
|||
|
Lämppärin kalibrointi testerillä on joskus auttanut noihin, sen sai jotenkin tehtyä nappuloillakin, mutta silloin ilmastoinnin tulee toimia virheettömästi, muuten on seurauksena loputtomasti vilkkuvat merkkivalot taulussa, jos ei viilennystesti onnistu.
Sehän on sähköisesti ohjattu lämppäri noistä pyörivistä nupeista huolimatta...
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| suzuki 1.0 moottorin lämmöt | mettäsika | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 22.10.2009 15:19 |
| Moottorin lämmöt | SKO | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.03.2006 16:50 |
| Pakokaasun lämmöt 3B TD?? | lepuska | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.12.2005 23:22 |
| Automaatin lämmöt? / mittareista | SoSo | Tekniikka & Jutustelu | 22 | 29.08.2005 08:15 |
| Koneen lämmöt korkeallako? | MIC4-90 | Vuosimallit 1984-1996 | 43 | 23.08.2003 17:21 |
Hybrid Mode