Datsun patrol vm81

Anfi · #1 07.11.2009, 12:24

Tuommoiset palikat tuli laiteltua.

Vinssikin tuli tilattua..

taka akselin palikat viimestellä.. jarru putkiakin uusittu. Etu kardaanin poikki palkin muokkausta.. eteen pitäs iskarit pitemmät saaha tai muokata kiinnitys paikkoja..

sittenpä ei olis kun kori sipistellä ja nostaa paikalleen..

Taitaapi tulla aikas korkea peli

aslakki · #2 07.11.2009, 12:42

mahollisimman pitkät iskarit ni hyvä tulee... ja ei mitää henkilöautomalleja

Moppe81 · #3 07.11.2009, 12:50

Mitenkäs noi akselinkulmat? Pitääkö niitä jotenkin modailla? Suunnitteilla vastaava SOA projekti ja ideoita siis itsekin kaipaan..

Anfi · #4 07.11.2009, 14:21

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Moppe81

Mitenkäs noi akselinkulmat? Pitääkö niitä jotenkin modailla? Suunnitteilla vastaava SOA projekti ja ideoita siis itsekin kaipaan..

no minäkin ensimmäistä SOA:a tekemässä, mutta kardaani kulma mahdollisimman suora ettei ristitapit hajoa.. akselia hieman kääntää niin hyvä tulee, minä en napoja kääntäny tuosta.. siisti kuntoinen kori sulla..

#5 02.01.2010, 08:13

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Anfi

akselia hieman kääntää niin hyvä tulee, minä en napoja kääntäny tuosta.. siisti kuntoinen kori sulla..

Jos SOA:aa tehdään niin kyllä niitä napoja on vaan käännettävä. Siis jos homman meinaa kunnolla tehdä.

Anfi · #6 02.01.2010, 18:36

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

Jos SOA:aa tehdään niin kyllä niitä napoja on vaan käännettävä. Siis jos homman meinaa kunnolla tehdä.

eipä ole muutkaan kääntänyt.. saahan sen vieläkin käännettyä.. mutta tuntuis toimivan kuitenkin..

Anfi · #7 02.01.2010, 18:42

Tuli tuossa valoja laiteltua katolle ja ajelemassa enemmän (Isolla tiellä). sellainen jännä jurina kuuluu nopealla nelikolla moottori jarrutuksessa tai vetojen alussa. mutta ei sitten kun tasaseen menee. Hitaalla nelikolla ei mitään samoin takavedolla. elikkäs mistäs kyseinen jurina tulee, itse mietin jakolaatikosta..

Anfi · #8 07.11.2009, 14:51

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

mahollisimman pitkät iskarit ni hyvä tulee... ja ei mitää henkilöautomalleja

Niimpä jostain kun löytäs kepit tähän hättään

mitenhän etukardaanin jakiksen ristinivel kestää pitemmillä iskareilla.

mittailemalla sopivat kepit

aslakki · #9 07.11.2009, 15:12

miulla edessä rancho RS5014, sopivat muistaakseen vakiokiinnikkeisiin ja on aika hyvän oloiset ollu, pari vuotta ajeltu... etukardaanista loppuu ainaki täällä liuku ennenkuin rupee ristikot rajottaa.

Anfi · #10 08.11.2009, 19:21

Noniin nyt ei olis kun pitempien iskarien etsiminen 55cm kiinni ollessa..

löytäs vaan jostain.. sittenpä kori kiinni..

ja ajoon

proto · #11 08.11.2009, 19:37

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja aslakki

mahollisimman pitkät iskarit ni hyvä tulee... ja ei mitää henkilöautomalleja

minulla on hj alla kuoma autosta otetut iskarit on pituutta reilusti ja iskari testin mukaan vaimennus teho 79 joka kulmassa.

Anfi · #12 10.11.2009, 18:43

Mitenkähän jos laittelis reilusti pitkät iskarit hajookohan kardaani..

Anfi · #13 14.11.2009, 22:42

Kuvassa 200litran tynnyri hahmottamaan korkeutta..

runko massa maalattu..

enää etu iskarit, vakaaja tanko,pitemmät jarruletkut, korin kiinnikkeiden kunnostus ja kori paikalleen nostaa ja testailla kuin toimii...

(mittanauha kuva taka kori kiinnikkeen kohdalta lattiasta)

Pörö · #14 15.11.2009, 09:42

Laita vielä takajousitallojen väliin latikat hitsattuna kumpaankin tallaan, veikkaisin että tuo pelti johon olet nuo soa tallat hitsannut repeää jossainvaiheessa irti..
Eli tohon tyyliin ja molemmille puolille akselia niin kestää ainakin.

Anfi · #15 15.11.2009, 09:48

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Pörö

Laita vielä takajousitallojen väliin latikat hitsattuna kumpaankin tallaan, veikkaisin että tuo pelti johon olet nuo soa tallat hitsannut repeää jossainvaiheessa irti..
Eli tohon tyyliin ja molemmille puolille akselia niin kestää ainakin.

niin pitää tehdä.. nyt tuli hitsattua paksummat pellit kiinni, melkein tuohon tyyliin..

santikko · #16 02.01.2010, 19:00

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Pörö

Laita vielä takajousitallojen väliin latikat hitsattuna kumpaankin tallaan, veikkaisin että tuo pelti johon olet nuo soa tallat hitsannut repeää jossainvaiheessa irti..
Eli tohon tyyliin ja molemmille puolille akselia niin kestää ainakin.

tein hojoon saman lailla kans, ensiks oli (muistaakseni) 6mm tavarasta kantattuna nuo "pedit", ekalla rymyreissulla taittu ja pinioni poikki.

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Hybrid Mode Switch to Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myyty Datsun patrol-82	akp	O/M/V Ajoneuvot	0	04.09.2009 14:03
Myydään / Vaihdetaan Datsun Patrol -82	tiipe	O/M/V Ajoneuvot	9	27.08.2009 08:53
Myyty datsun patrol 2+3-82	akp	O/M/V Ajoneuvot	5	29.08.2008 09:01
M: Datsun Patrol -82	Patu_Patukka	O/M/V Ajoneuvot	7	15.12.2007 16:58
M:Datsun patrol MYYTY	tapsa4x4	O/M/V Ajoneuvot	11	02.09.2006 08:28

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)