410 ehjäystä

[nuti-90]

Alkuperäinen kirjoittaja -MaTTi-

Joo, parin vuoden päästä olis saanu museorekisteriin. Ei enää.

ääh ei kait maastureita museo rekisteriin kannata laittaa..

[Tomppa82]

Alkuperäinen kirjoittaja nuti-90

ääh ei kait maastureita museo rekisteriin kannata laittaa..

Ei se periaatteessa haittais jos joku tuommoinenkin säilyis ihan originellina. Anna kuitenkin vaan palaa kun oot vauhtiin päässy, tulee varmasti hieno kulkine

Edittiä: Liekö kellään suunnitteilla museoida tuommoista Suzukia?

[MS940]

Alkuperäinen kirjoittaja Tomppa82

Ei se periaatteessa haittais jos joku tuommoinenkin säilyis ihan originellina. Anna kuitenkin vaan palaa kun oot vauhtiin päässy, tulee varmasti hieno kulkine

Edittiä: Liekö kellään suunnitteilla museoida tuommoista Suzukia?

Puolivakavasti käynyt välillä mielessä moinen. Kohteena olis tuo -83:n.
Kotteroa ei ole liiemmin muuteltu alkuperäisestä poikkeavaksi ja yleiskunto on ihan hyvä. Toisaalta auto on joskus nuoruudessaan kaadettu vasemmalle kyljelleen/katolleen ja nyt myöhemmin hitsattu joka kulmasta ruosteita pois. Siinä mielessä voisi löytyä helpompikin aihio.

Tuo hopeanvärinen näyttää koriltaan uskomattoman hyvältä -82:ksi, koska tummista kuvista pääteltynä se on a) suora b) orkkismaalissa c) kukkaa ei näy pinnassa. Vikoja voi olla, mutta ne ei näy kilometrien päähän kuten yleensä.

[nuti-90]

onhan tuo suora peltinen ja vähä kukkanen mutta kyllä sen päivän valossa näkee et on sitä paikka maalattu.. sisällä oli lattiat pinnotettu kattohuovalla
taka "jalkatilan" reunasta löytyi pienehkö reikä ja sitten pieni reikä takapyöränkotelon juuresta.
tämä yksilö oli muuten vissiin lapista tullut siinä varmaan syy ruosteettomuuteen.....

[anssi80]

Nooh, onkos suikka edennynnä, onko siihen jousi ongelmaan tullu ratkasua ja onko ne jarrusatulat löytyny?

[nuti-90]

ei ole jarrusatuloita..ne pitää ne jouset upottaa runkopalkin sisään niin tulee tarpeeksi tilaa..

[nuti-90]

juu eli runkopalkin ja renkaan väliin jää tuolla takana niin vähän tilaa että jouduin tekemään "loven" runkopalkin kylkeen että sai mahtumaan jouset alle ..kuvaa ei kyllä ole mutta laitan tässä joskus senkin..

tutun katsastus miehen kanssa kävin tänään pitkät porinat kahvipöydän ääressä ja tuntuisi siltä että ei ongelmia tule muutosten kanssa.. niin ja moottorihan olisi tarkoitus tässä rojektissa vaihtaa 2-2.2 litraiseksi tiisseliksi

niin ja olisiko kellään niitä 413 etu satuloita.. olisi tarvetta sellasille. niin ja swiftin tai vastaavanlainen jarrutehostaja olis myös kattelun alla.