Lantikan visiot

[moggirange]

Juuei ainakaan japskiosia kannata lantikkaan lähtiä laittamaan! Kyllä ne rangen akselit on siihen hyvä valinta. Leveys voi olla ongelma? Offia jos ajaa, niin vahvempaa vetotikkua ja arppia.. Rooverin kasikone tietty ja rangen vaihteisto, niin saa jatkuvan nelivedon samalla- paranee ajettavuuskin.
Tuleeko kilpipeli? silloin voi olla vaikeaa tuon moottorin kanssa, koska lyhyttä lantikkaa ei ole tehty kuin neloskoneella. Pitempää 109ä on kuutos ja kasikoneella, mutta eipä niissäkään teho juuri päätä huimaa.

[ZeiZei]

Alkuperäinen kirjoittaja moggirange

Tuleeko kilpipeli? silloin voi olla vaikeaa tuon moottorin kanssa, koska lyhyttä lantikkaa ei ole tehty kuin neloskoneella.

Kyllä sitä pätkää (88") on myös tehty kasilla!
Tosin vain vajaa kolmekymmentä, ja nekin on perus neloskoneisen runkonumeroilla, kun tehdas on ne muuttanut perusmallista.
Lisäksi on valmistettu kolmelitraisella roverin kuutosella lentokenttäkäyttöön.
Ai niin, ja yksi on tehty kuningattarelle kiillotettuilla pintapelleillä, ja kasilla.

Vaan kerroppa se konttorilla, varmasti uskovat...

[T€€MU]

Alkuperäinen kirjoittaja ZeiZei

Kyllä sitä pätkää (88") on myös tehty kasilla!
Tosin vain vajaa kolmekymmentä, ja nekin on perus neloskoneisen runkonumeroilla, kun tehdas on ne muuttanut perusmallista.
Lisäksi on valmistettu kolmelitraisella roverin kuutosella lentokenttäkäyttöön.
Ai niin, ja yksi on tehty kuningattarelle kiillotettuilla pintapelleillä, ja kasilla.

Vaan kerroppa se konttorilla, varmasti uskovat...

:O tämmösen ku ois joku suomeen uittanu niin johan aukenis portit...
Seriesten kanssa kai suurin vertailumoottori on se FC:n kuutospensa ?

[ZeiZei]

Tuolta lisää visioita:
http://www.stage1v8.org.uk/

:O tämmösen ku ois joku suomeen uittanu niin johan aukenis portit...

Uittanut tosiaan: Suurin osa (24) laivattiin Trinitadiin poliisille -82.
Kaksi (neljästä) tiedetään Englannissa.