Project: Mörkö-Dodge

[murikka]

Nonnii, kuvatuksia!

Aikasempaa sepitystä:





Elikkä akselit kotosin -95 dodge ram 2500. Etuakselissa oli vetopyörästö väärässä laidassa=>
akseliputket irti ja vaihto ristiin. Vielä odottelee tukivarsien kiinnikkeitä, ennen kääntöhaarukoitten
paikalleen laittoa. Taka-akseli pohjavärissä ja oottelee pääliväriä, joka pitäs huomen olla noudettavis.



Vanteis 10mm levystä tehdyt keskiöt ja ulommat lukkokehät orottelee samaa väriä ko taka-aksula.



Lava irroettuna.



Uus lava melkee valmis, puuttuu muutama ruuvi ja moottorisahaa perään



Tän päivän saavutus: etupään peltien purku.



Ja viimeiseks pakollinen kaljatölkki kuva. Näyttää jotenki aikas pieneltä toi vajaa 6litranen :/

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja murikka

Nonnii, kuvatuksia!

Aikasempaa sepitystä:




Vanteis 10mm levystä tehdyt keskiöt ja ulommat lukkokehät orottelee samaa väriä ko taka-aksula.

Mikä toi härön näkönen juttu on tossa pitemmässä akseliputkessa?

kuis nois suorasta levystä tehdyt keskiöt kestää, oon lueskellu että taipuilevat aika helposti verrattun orkkistyylisiin muotoon prässättyihin?

Ja takapuskurin tarra on ihan parhautta tälläsessä autosa. Ois kiva nähä jonku vannoutuneen crv-maasturistin ilme liikennevaloissa tämmösen takana kun lukee ton tekstin..! :-)

[Jeeper]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Mikä toi härön näkönen juttu on tossa pitemmässä akseliputkessa?

CAD (center axle disconnect) = eli "napalukko"
alipaineella liikuteltava holkki joka katkaisee vedon toisesta vetarista.

sama holkki on muuten XJ/YJ/MJ Jeepin Dana 30:sessä

tuleeko tuohon täyspitkä vetari ton systeemin tilalle, vai kemppiliimattu holkki?

[veijon-esso]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

CAD (center axle disconnect) = eli "napalukko"
alipaineella liikuteltava holkki joka katkaisee vedon toisesta vetarista.

sama holkki on muuten XJ/YJ/MJ Jeepin Dana 30:sessä

tuleeko tuohon täyspitkä vetari ton systeemin tilalle, vai kemppiliimattu holkki?

Aika ripulisen kuuloinen systeemi, mun mielestä. Mut voihan se olla hyväkin asia, jonkun mielestä.

[kaistapää]

Alkuperäinen kirjoittaja veijon-esso

Aika ripulisen kuuloinen systeemi, mun mielestä. Mut voihan se olla hyväkin asia, jonkun mielestä.

onkos se niin veltto kakatus että ekana danasta antautuu vai jotain muuta ensin?

[murikka]

Saatto olla kesällä perässä ollu honda-mies ihmeissää, ku tuli lähettyä liikennevaloista swampperit savuten

Aika näyttää, kuinka keskiöt kestää. 16" vanteisii olis tarkotus siirtyä, kun kukkaro antaa periks.
15" mahtuu just ja just pyörimää jarrusatulan päällä.

Aika onneton se cad-holkki on. Ajatuksena olis tehä tilalle vähä järeempi holkki tai sitte jos ne on puol ilmasii, ni vois toimia sulakkeena, sen vaihtoon ei paljo tarvi purkaa.

Kuva


Tänää tuli sit maalailtua pikkasen

[sisua45]

kuis nois suorasta levystä tehdyt keskiöt kestää, oon lueskellu että taipuilevat aika helposti verrattun orkkistyylisiin muotoon prässättyihin?

Rakentaja kirjoitti että 10 mm levyä, eli kyllä kestää.

Meillä on pyöräkoneessa ja proto-sisussa kummassakin suorat keskiöt, tais olla 20 mm tavaraa. Pyöräkone painaa tyhjänä 9 tn, ja 5 tn nokalla takapyörät on iloisesti ilmassa. Eli silloin on 7 tonnia per etupyörä kuormaa.

Honda-miehille terveisiä, rotkessa on kunnon meininki.