Lisävalo kysymys

[Viipo]

Alkuperäinen kirjoittaja Mikki

Valoja kansalle:


- otat ajovaloista pois kaukovalojen sammutuksen

Varmaan lähivalojen sammutuksen?
Mites, sumarit ei vissiin saa palaa yhtäaikaa pitkien kanssa, vai onko mulla joku väärä käsitys? Eipä sillä, etusumareita ei saa käyttää oikein missään laillisesti, eikä niistä sinällään hirveetä hyötyä oo, muutakun hernerokassa, jossa pitää ajaa muutenkin melkosen hiljaa...

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Varmaan lähivalojen sammutuksen?

10/4 tälle

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Mites, sumarit ei vissiin saa palaa yhtäaikaa pitkien kanssa

Saa palaa, jos pitkien kanssa häikäsee jotakin (itseä?), niin voi sammuttaa...

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Viipo

Varmaan lähivalojen sammutuksen?
Mites, sumarit ei vissiin saa palaa yhtäaikaa pitkien kanssa, vai onko mulla joku väärä käsitys? Eipä sillä, etusumareita ei saa käyttää oikein missään laillisesti, eikä niistä sinällään hirveetä hyötyä oo, muutakun hernerokassa, jossa pitää ajaa muutenkin melkosen hiljaa...

kaveri teki vastaavan järjestelmän MUTTA kuulemma omissa umpioissa pitää silloin palaa lyhyet periaatteessa kokoajan..
sekin onnistuu ku ottaa pitkien johdon poikki ennen H4:n liitintä ja laittaa vastuksen pitkien johdosta lyhkäsiin, laskee virtaa vaan pitkiltä lyhkäsille eli kun vaihdat pitkille niin lyhyet jää silti palamaan mutta lyhkäsillä ei pitkät pala..

[Krisse]

Mahtaa siinä hooneloselle tulla kuuma jos pitkät ja pätkät palaa pitempään samaa aikaa. Mutta tuota, kyllä ne sumuvalot uusissa autoissa ainakin palaa pitkienkin kanssa. Myös niissä joissa lyhyet ei pala samaan aikaan pitkien kanssa, eli niissä harvoissa joissa velä on hooneloset.

Noin muuten en kyllä ite tykkää siitä että lyhyet palaa pitkien kanssa.

[-Stedt-]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Mutta tuota, kyllä ne sumuvalot uusissa autoissa ainakin palaa pitkienkin kanssa. Myös niissä joissa lyhyet ei pala samaan aikaan pitkien kanssa, eli niissä harvoissa joissa velä on hooneloset.

Noin muuten en kyllä ite tykkää siitä että lyhyet palaa pitkien kanssa.

Ei pala ainakaan mun ajokissa, jos sumarit päällä niin pitkät ei syty?? Auto tämän vuoden volvo fm 440.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja Krisse

Mahtaa siinä hooneloselle tulla kuuma jos pitkät ja pätkät palaa pitempään samaa aikaa. Mutta tuota, kyllä ne sumuvalot uusissa autoissa ainakin palaa pitkienkin kanssa. Myös niissä joissa lyhyet ei pala samaan aikaan pitkien kanssa, eli niissä harvoissa joissa velä on hooneloset.

Noin muuten en kyllä ite tykkää siitä että lyhyet palaa pitkien kanssa.

jotain jäi lukematta? ottaa pitkien johdon poikki ennen H4 liitintä.. eli omalle H4 pitkälle ei mene enää johtoa perille, siihen se vastus millä se oma lyhyt palaa ku pitkät päällä eli tässä tapauksessa kahdet lisäpitkät.
ja laki kuulemma edellyttää et omissa umpioissaki valoa kokoajan..

[jkholma]

Tarkoitatko kuitenkin diodia? Vastuksessa virta kulkee molempiin suuntiin.

[-Captain-]

Alkuperäinen kirjoittaja uazJanne

Tarkoitatko kuitenkin diodia? Vastuksessa virta kulkee molempiin suuntiin.

juuri sitä. hieno homma et korjasit asian ku muistin väärin mut yleensä kuitenki semmonen musta pötkö mis on toises pääs valkone raita ja virta ei mee ku toiseen suuntaan..

[Mikki]

Alkuperäinen kirjoittaja -Captain-

semmonen musta pötkö mis on toises pääs valkone raita ja virta ei mee ku toiseen suuntaan..

Eli diodi...

Ja kyllä ne pitkät syttyy siinä FM:kin, käännä VALOKATKAISIJA PÄÄLLE, äläkä ajele sillä "päivävalo / valomuisti" 0-asennolla...

Ja lisäkaukovaloja saa lain mukaan olla 2KPL, joilla kaukovalot "kahdenetaan". JOS kaukovalojen yhteenlaskettu referenssi ylittää 75 rajan (vanhemissa 100), voidaan kaukovalot ottaa pois käytöstä ajoneuvon omissa valoissa ja kahdentaa tarvittaessa lisävaloin(edelyttäen, jotta referenssiarvo ei ylity)
PRKL jotta on vaikee kirjoittaa mitä YRITTÄÄ tarkoittaa

JA VALOJA PITÄÄ OLLA PARILLINEN MÄÄRÄ!!! (ellei ole ennen 1967 leimattu, jossavoi olla "kurvivalo" keskellä nokkaa!)

[-Stedt-]

Nuo Turini Apollot oli itselläkin edesmenneessä King Cabissä, ja oli 100w polttimolla pirun hyvä valo. Ainut huono puoli oli ajoittaiset kosketushäiriöt polttimon kannassa. Tietty nuo minun valot oli realisoitu firman vaihtoon menevien scanioden katoilta, eli olivat olleet ahkerassa käytössä.Olis pitäny kaikki sillon ottaa kun 10€ kappale pyysivät. Noita vois käytettynä tiedustella jostain kuorma-auto purkaamolta, taisivat olla 143 Scanioden katolla jo ensi asennuksena juuri tuon referenssin takia, tosin miljoonaan km ovat jo usein melko huonossa kunnossa.