Fordin exploreria maastokelpoisemmaksi?

[fomoko]

Kiitos rambleristi järkevän näköinen setti eikä ole edes pahan hintainen, kyseessä just vm-93 expo. Tuo viittaus cherokeehen ei liittynyt pelkästään näihin etuperiin vaan koko autoon noin yleensä, jenkki valmisteisia molemmat ja lähes samaa kokoluokkaan yms eli tarkoitus on vertailla näitä ominaisuuksia mikä tekee jeepistä huomattavasti suositumman tähän hommaan. Ja alkuperäinen kysymys ei siis koskenut hommatako tälläinen auto ja ruveta siitä rakentamaan jotain viimmesenpäälle offihirviötä vaan kun auto on jo pihassa ja talvikin tulossa niin miten parannella ominaisuuksia ja mitä kannattaa tehdä just esim isompia ja karkeampia renkaita alla suunniteltaessa. Eihän 1900kg omamassaltaan painavaa auto voi olla kovin ketterä kalliolle nousemaan ja suollekin se uppoo pikkusuitsaa syvemmälle mut tyylinsä kullakin itse tykkään explorerin ulkonäöstä kyydistä ja ajettavuudesta maastossa en ole tällä vielä edes yrittänyt ajaa jontuen rengastuksesta yms.

[Rambleristi]

Noihin Exploihin on tullut tutustuttua näin ammatin puolesta (Ford korjaamolla) ja XJ:hin noin harrasteen kautta (oli alla kolmisen vuotta). Molemmissa omat hyvät ja huonot puolensa. Jos lähinnä käyttöautoa hakis niin vois itsekkin kallistua Fordin suuntaan mutta XJ on perus varmaa tekniikkaa ja todella edullinen ylläpitää.

Bronco kakkosia olen muutaman nähnyt korikorotuksella ja isommilla renkailla. Ovat vaikuttaneet ihan toimivalta paketilta.