Suzuki SJ 410 koko auton remontti

[Rausku4x4]

komia on ei voi muuta sanoa! Laitappa jotain videoo että kuinka hiljaa tällä pääsee, ois mielenkiintoista nähdä.

[Tomppa82]

On tosiaankin komean näköinen Suzuki.

[AtteL]

Vissiin oo laittanu tuohon 603vapariin turbon pumpun, millaisilla paineilla meinaat ajella?

[Mappe]

Kiitosta. Joo pitää ottaa videopätkää Suzukista ku sain kirjauduttua tonne Youtubeenki. Ja AtteL tossa offtopicci meses, se on ihan vm93 alkuperäinen TurboDiesel kone omalla pumppulla jossa ahdon alainen syöttö. Pumppuhan on sit mynädieselin käsialaa. Niin ja semmonet 1,8 - 2 baria tuntuu ihan hyvältä. Savutus loppuu sopivasti siinä.

[AtteL]

Alkuperäinen kirjoittaja Mappe

Kiitosta. Joo pitää ottaa videopätkää Suzukista ku sain kirjauduttua tonne Youtubeenki. Ja AtteL tossa offtopicci meses, siinä on ihan toi vm93 TurboDieselin pumppu jossa ahdon alainen syöttö. Pumppuhan on sit mynädieselin käsialaa.

Juu, aattelinkin kun tuo kalvorasia pilkottaa tuolta imusarjan välistä..
Olikos tuohon pumpun tyyppikilpeen stanssattu pajalla numero 70 vai 70-2
Nii vaa meinasin kun näyttää olevan vapaasti hengittävän imusarja ja tuo turbon pumppu, että mahtaako lopuosa moottorista olla turbo- vai vaparimallista..?
No- niin tai näin, kiva kokoonpano

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja AtteL

Juu, aattelinkin kun tuo kalvorasia pilkottaa tuolta imusarjan välistä..
Olikos tuohon pumpun tyyppikilpeen stanssattu pajalla numero 70 vai 70-2
Nii vaa meinasin kun näyttää olevan vapaasti hengittävän imusarja ja tuo turbon pumppu, että mahtaako lopuosa moottorista olla turbo- vai vaparimallista..?
No- niin tai näin, kiva kokoonpano

Laittelin sulle privaa ku sekoilin tosa äsken. Tosiaan mesessä on alkuperäinen vm93 turbodiesel kone ja imusarjahan on sit vaparista. Tsekkaan sen numeron tos ku kerkeen.

[Mappe]

Pientä hienosäätöä taas. Säädin kardaanien nivelet suoriks ku oli noin vartin pielessä kummakki, väheni tärinä aikalailla. En ollu tullu aikasemmin ajatelleeks mutta sain tosta Vilkuttimen projektiosiosta luntattua, Kiitos Hoppala! Rauskun pyynnöstä vähä videokuvaa testiajosta. Pätkän alussa mulla on volvon lootasta ykkönen silmässä ja lopussa laitan sit nelosen (suoran) mikä olis niiku vakio. Ero on todella suuri.
http://www.youtube.com/watch?v=wCPGwyqYrew

[Palex]

Tuo puskuri ei kyllä varmaankaan kovin suuria kolhuja kestä, ja ohjausvarsikin on varsin mielenkiintoisen näköinen...

[Mappe]

Alkuperäinen kirjoittaja Palex

Tuo puskuri ei kyllä varmaankaan kovin suuria kolhuja kestä, ja ohjausvarsikin on varsin mielenkiintoisen näköinen...

Kyl sillä jo vähä tuli ryskäiltyä puita päin tuolla mettäs ja kesti ainakin toistaiseksi ja varmasi tulevaisuudessakin. Noi puskurin putket jotka on noin 60 asteen kulmassa noihin sivuputkiin ei oo samassa tasossa vaan taaempana ihan sen takia että tukee paremmin iskuja vastaan ja se koko höskähän on 10mm plootussa kiinni joka yhteensä 6 kpl m12 pulteilla kiinni. Putket on vesijohtoputkea ainevahvuus 3.2mm. Ohjausvarresta ollut jo aikaisemmin juttua. Se on tommonen väliaikainen viritys et pääsee vaan testaileen, seki on jo vähä pettäny niinku kuvista näkyy

[Palex]

Alkuperäinen kirjoittaja Mappe

Kyl sillä jo vähä tuli ryskäiltyä puita päin tuolla mettäs ja kesti ainakin toistaiseksi ja varmasi tulevaisuudessakin. Noi puskurin putket jotka on noin 60 asteen kulmassa noihin sivuputkiin ei oo samassa tasossa vaan taaempana ihan sen takia että tukee paremmin iskuja vastaan ja se koko höskähän on 10mm plootussa kiinni joka yhteensä 6 kpl m12 pulteilla kiinni. Putket on vesijohtoputkea ainevahvuus 3.2mm. Ohjausvarresta ollut jo aikaisemmin juttua. Se on tommonen väliaikainen viritys et pääsee vaan testaileen, seki on jo vähä pettäny niinku kuvista näkyy

Juu, käytössähän sen näkee kestääkö loppupeleissä vaiko ei. Itellä oli vaan kerran vähän vastaavanlainen, ja se ei kyllä kestänyt mitään...