3.0 D4D 2002 pakokaasun kierrätys ja moniurahihnan kiristys

RoJu · #5 18.10.2009, 20:51

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Micco

Onko siinä rullan keskellä pulttia tms.. LJ.n ohj. tehostajan kiristys rullassa ainakin pitää muistaakseni löysätä pultti ennenkuin liikkuu mihinkään kiristys pultista. En tiedä onko tuossa sun koneessa systeemi sinne päinkään kuin läjässä, mut tuli vaan tuollainen mieleen.

On siinä pultti keskellä, mutta muuten en löydä yhtäläisyyksiä LJ:n / RJ:n kiristyssysteemiin. Varmaankin pultti pitää ensin löysätä ja sitten liikuttaa rullaa jotenkin, mutta miten?

Työkalut	Etsi tästä viestiketjusta
Näytä tulostettava versio Email this Page	Etsi tästä viestiketjusta: Tarkennettu haku
Näkymä
Switch to Linear Mode Switch to Hybrid Mode Threaded Mode

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Discovery S1 moniurahihnan vaihto.	Rekisteröimätön	Tekniikka & Jutustelu	1	31.07.2009 15:22
Pakokaasun lämpötilamittarista		Tekniikka & Jutustelu	43	11.12.2007 00:54
Pakokaasun lämpömittari?	Repro	Tekniikka & Jutustelu	0	04.05.2006 18:02
Pakokaasun takaisin kierrätys.	Ooppeli	Tekniikka & Jutustelu	11	27.03.2006 17:45
Pakokaasun lämmöt 3B TD??	lepuska	Tekniikka & Jutustelu	6	02.12.2005 23:22

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)