|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
07.10.2009, 19:49
|
||||
|
||||
Lainaus:
Joudut tekemään banjoon kohtuullisen ison loven jotta lukkomurikka mahtuu sisään. Lovi kannattaa tehdä ihan kokeilemalla sillä jos tekee liian väljän niin tiivistepinta kapenee huomattavasti. Lisäksi joudut siirtämään parin pinnapultin paikkaa. Sekin kannattaa tehdä siten että ensin sovittaa sen murikan sinne perään niin pitkälle että ne pari pinnapulttia ottaa vastaan, sen jälkeen ottaa ne irti, painaa murikan kiinni banjoon, merkkaa uudet pinnapultin paikat, poistaa murikan ja poraa+kirteyttää uusien pinnapulttien paikat. Mikään murikan laakeri ei ole sama kuin LJ:ssä. Viime vuonna kun yritin etsiskellä tarvikkeena niin monessa paikoissa löytyi listoilta mutta kukaan ei saanut hommattua. Joudun menemään Toyotatiskille joka ei ollut halpa vaihtoehto.
|
|
#2
07.10.2009, 20:06
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan-
|
|
#4
07.10.2009, 20:27
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 , eli alkaa olla niin kotiväen mieleinen etten raaski myydä.
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan-
|
|
#5
07.10.2009, 20:39
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Ite kanssa mietiskelin tuota hodarin murikkaa, eli sekö ei tartte pitkäpoorista?
|
|
#7
08.10.2009, 06:37
|
|||
|
|||
|
Jep, tehty on. Välitykset ja vetarit käy todellakin suoraan, molemmat ovat 8" hi-pinion -tyyppiä. Ja siis nimenomaan hodarin etuperään, hodarin takaperä on isompi ja muutenkin erilainen. Lukitus tapahtuu kytkemällä toinen sivuratas tasauspyörästön koteloon sellaisella ulko- ja sisäpuolelta pooritetulla holkilla, joten vetarit eivät osallistu itse lukitsemiseen mitenkään. Mitään pitkiä vetarin pooreja ei siis tarvita.
Se apparin puolen sivuratas on juuri tuo lukittava, joten se on ihan erilainen kuin orkkisperässä. Pahoin pelkään, ettei ole ihan halpa kikkare jos vaihtamaan joutuu. Banjoa joutuu tosiaan hiukan modifioimaan, netistä löytyy kuvia ja juttua, esim: http://www.sonoransteel.com/phong/re...r.html#housing Perää asentaessa tai irrottaessa lukko pitää tietysti ajaa kiinni-asentoon, jotta möykky mahtuu banjon aukosta. Homma menee juuri kuten H&K aiemmin selosti. Itse kasvatin hitsaamalla tiivistepintaa vähän leveämmäksi siitä kohtaa missä se kapenee pahiten. Hioin/viilasin "levikkeen" samaan tasoon tai vähän alle muuhun tiivistepintaan nähden ja käytin aavistuksen enemmän tiivistemöttöä kuin yleensä. Sähköihin löytyy tietoa netistä, mutta kannattaa huomata että suurin osa jenkkien kirjoittamista sähkölukkojutuista käsittelee 4Runnerin takaperää, joka toimii ihan samalla periaatteella mutta jostain syystä piuhat ovat liittimissä eri järjestyksessä. Ei se rakettitiedettä ole, mutta ei siis kannata ihan sokkona uskoa kaikkia netistä kaivamiaan kytkentäkaavioita.
|
|
#8
08.10.2009, 06:55
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
-Osta japsi ja opit hitsaamaan-
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan GMC Lukko | sakkoa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 25.09.2008 01:44 |
| M: hdj 8" lukko | BÄLÄ | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 15 | 26.09.2007 17:43 |
| O: Bj 42 lukko vetarit + yksi lukko | Big-Willys | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 3 | 08.12.2006 07:16 |
| lukko???? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.02.2004 22:34 | |
niin Nyt olis raahattu Hdj:n etuperä talliin.Tarkotus olis tuonne läjän etuperään se sulloa.Nyt olis hyvien ohjeiden aika, jottei tarviis mennä perse edellä puuhun
Hybrid Mode