|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#6
06.10.2009, 19:04
|
|||
|
|||
no siis se on 4veto eli K1500...
suurin kok.massa 2850kg taka-akselissa lukko etu-akselin veto kytkettävissä irti. mietein vaan kun otteessa lukee N1.!!!!!!! eiks sitä geetä muka merkata otteeseen? tarttis vaan tietää ko meininki korottaa 3", eihän N1 autoa saa korottaa koria rungosta lainka vissiin... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| O/V : Chevy van 4x4 | SukiSuki | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 09.04.2008 21:40 |
| Pakettiauto N 3+3 -> N1G 3+3 maastopakettiautoksi? | JES | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 09.03.2007 13:26 |
| Pönttö-UAZ maastopakettiautoksi | jkholma | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 02.12.2006 15:43 |
| m: chevy pik up -79 | taksi24h | O/M/V Muut | 0 | 19.06.2005 12:26 |
| M chevy TBI 350 vm 87 | JanneBlomgren | O/M/V Muut | 0 | 14.03.2004 20:37 |
Threaded Mode