jakolaatikoista

[Arppa]

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Rangen alkuperäinen automaattilaatikko on nimenomaan zf:n laatikko, mallia 4hp22 (jos nyt unohdetaan wanhat ranget tf727:lla). Ei hajuakaan mitä eroja on volvon ja rangen laatikoissa, onko esim kuoret samat ja minkämoisia soviteosia tarvitsee.

Joo samat laatikot ne on kuorineen kaikkineen. Volvossa eri kokoinen turbiini ja pääakseli sekä öljysumppu on pienempi kuin rangen laatikossa. Välitykset yms samat. Laatikon päässä volvon laatikossa kardaanin lähtö jonka saa pois ja EHKÄ siihen menee pienellä vaivalla rangen jakis. Oli lähellä että omaani tein tuommosen mutta ei sitten pituutensä puolesta volvo c303:een sopinut kohtuu vaivalla, joten jäi kokeilematta.

[ventora]

vai sama kuori,mielenkiintosta. siinä on jakoaskissa oltava adapteri sitten,pitääpä ettiä kuvaa siitä.

[kany]

Alkuperäinen kirjoittaja Arppa

Joo samat laatikot ne on kuorineen kaikkineen. Volvossa eri kokoinen turbiini ja pääakseli sekä öljysumppu on pienempi kuin rangen laatikossa. Välitykset yms samat. Laatikon päässä volvon laatikossa kardaanin lähtö jonka saa pois ja EHKÄ siihen menee pienellä vaivalla rangen jakis. Oli lähellä että omaani tein tuommosen mutta ei sitten pituutensä puolesta volvo c303:een sopinut kohtuu vaivalla, joten jäi kokeilematta.

Sumppu vai Pumppu erilainen??? Tarkoitatko sumpulla öljypohjaa???

Ei siinä rangen jakoaskissa mitään varsinaista adapteria ole, tai no jos aluevalitsimen rungon sellaiseksi mieltää. Eli zf automaatin perässä on suoraan kiinni jakoaskin aluevalitsimen runko jossa puolestaan on kiinni loput jakoaskista. Takaveto zf automaatti on ulkoapäin identtisen näköinen rangen automaatin kanssa lukuun ottamata kardaanin laipan lähtöpalikkaa, joka pultattu laatikon päähän kiinni(jotkut sanoo sitä osaa laatikossa hännäksi). Ja juu, se öljypohja=sumppu on volvon zf:ssä pienempi kuin rangelaisessa.
Ja nämä niinku muistin varasta kerrottua puolen vuoden takaa.
Nyybinä Arppa, hallin koneelta

[ventora]

asia alkaa olemaan kristallin kirkas.