vitaran keksiminen uudelleen(etupää vetää taasi)

[BryGgi]

öljynpaine mittariin piti laittaa "vahinkojen" varalle



toivottavasti on tarpeeksi riskit tytöt että pysyy panssari kasassa




valonheittimet ja valorauta, puskuritkin vihdoin ja viimein maalattu

[tdi]

mistä tuollasii porno pohjapanssereita saa? ei taida olla ihan kaasupilleeil leikattu

[BryGgi]

niitähän saa kuin suunnittelee ja tilaa omalta työpaikalta. laserilla on leikattu.
saa juuri semmoisen kun sattuu tulemaan

[BryGgi]

n.60cm

[Joske]

Hyvältä näyttää

[BryGgi]

tänään tuli varusteltua suikkaa talven varalle kun aamulla duuniin mennessä oli jo 5astettta pakkasta.
elikkä eberi etti paikkasa konepellin alta, lämmittää oikein hienosti.
antaa talven tulla

[BryGgi]

noniin, murrosmurskaa oli tämänpäivän menuussa.. prkl, soitto juukaan ja uudet murrokset ensiviikolla tänne, onnes tilasivat suikkaan passelit murrokset hyllyyn samalla kun renkaat hommasin heiltä. offroadtarvikkeelle täydet 10pinnaa palvelusta..

[Racingrabbit]

Alkuperäinen kirjoittaja J0hannes

Toi on kyllä hulppeen näköinen sarja. Komeempi ku oma kaupallinen.

Mut varo vaan ettei mopo lähe ihan käsistä ja kone vaihdu susukin v6 koneeks

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

ei oo löytyny vielä

Kysyppäs Pirkanmaan Autotaito Tampere,niillä voi olla vielä yksi käytetty Vitaran V6 varastossa

[BryGgi]

hmm, mitenköhän lievässä möyrimiskäytössä olevassa suikassa kestäs sähköinen ohjaustehostin, ralli piireisä niitä tuntuvat käyttävän ihan yleisesti, alkanu nyppiä pikkuhiljaa toi tehostomattomuus

[proto]

se vois olla ihan hyvä jos saa vaan hyvin toimimaan.

[BryGgi]

asennuksissa ei pitäs tulla ongelmia mutta eniten mietin sitä miten kestää juuri kantoja vasten vänkäämistä ja vastaavia tilanteita, voi ola servo ihmeissään, pitänee ruveta tuttujen autojen konehuoneeseen kurkkimaan mistä löytys sopivan osat suikan tehostamiseen

[proto]

niin meinasitko täys sähkoistä systeemiä. niin kuin esim fiat puntossa

[BryGgi]

eiköhän siinä ole juurikin vastaava kuin opelissa, taitanee olla parempi pysytellä noissa ihna hihnavetosissa

[Mutis]

Olisit tehnyt samalla kokonaan uuden tankin, ei taaskaan mikään ameriikan homma alan mieheltä! N. 40 litrasen pohja jää (lyhennettyjen) runkopalkkien tasalle:
http://forums.offipalsta.com/picture...ictureid=36750

[BryGgi]

no sekin on hiukan mietinnän alla, hiukan jos harjoittelis tota tiggi hitsuuta niin vois rosterista senkin vääntää. mutta antaa tämän olla niin pitkään kun vaan ehjänä oma tankki

[BryGgi]

mitä mieltä on offiporukka, jos rekisteriotteessa lukee että varustettu lumiauralla niin eikös se ole vähän pakko olla siinä jos lunta sataa kahtosivat ne ehkä kun kylähullua kun semoinen räikeen keltainen aura keulilla menis kahville kylälle
ps, auran eilen illalla paperille jo suunnittelin karkas hiukka ajatus iltavuorossa kn rupes lunta satamaan.

[pete83]

sitä mäkin metin kun kattelilin otetta että siinä on lumi aura osia on kerätty ja viikonloppuna ajattelin hepata nippuun sen

[apiaani]

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

asennuksissa ei pitäs tulla ongelmia mutta eniten mietin sitä miten kestää juuri kantoja vasten vänkäämistä ja vastaavia tilanteita, voi ola servo ihmeissään,

Plus et mitä semmoset sähkötehostimet tykkää kurasta ja muusta moskasta?

[BryGgi]

joain aikaan saannoksia ja suunnitelmien toteutuksia
koko 450x1200 hiukka liian painavat johtuen aineen vahvuudesta normi 3mm rautaa, 16kg kappale, mutta luulis kestävän


tulevia suunnitelmia, ja näillä näkymin omat hydrauliikat tulee nostolaitteisiin jos rupean rakentamaan kyseistä vehjettä, pahimmassa tapauksessa tulee pelkällä vinssillä nosto, aika näyttää

[BryGgi]

ja tehostin asiaa niin se sähkäinen tehostinhan on siinä rattiputkessa? eikös?!

[BryGgi]

auraa hiukan jo rakenneltu.
sylinterit tulee ensiviikolla, pumppu ja muut komponentit lohkoja vaille on jo odottamassa sitä suurta innostusta minkä niiden yhteen naittaminen vaatii, sitä odotellessa täytyy ruveta ettii sähkölohkoja.



tuli tänään suikkaakin laitettua, uusi murros että rupee tuopimaan sitten etupäälläkin jos pääsisi ennen talvee vielä möyrii.
tutun tallilla kävin hyde osia kattele niin huomasin nurkassa jonkun kymmenkunta ns lock rightia. ei tietoo mistä on tai minne menossa, mutta uusia olivat ilman paketteja, ovat kuulemma jostain työkoneesta/kaivosajoneuvosta. oli saanu ne hukkatavarana

[Rompe1]

Ööö, pieni tarkentava kymysys: Miksi toi sylinteri on noin päin, eikä niin että se "nostaa" auraa ylöspäin? On meinaan vaan kokemusta siitä et on käytössä paljon parempi...

Alkuperäinen kirjoittaja BryGgi

auraa hiukan jo rakenneltu.
sylinterit tulee ensiviikolla, pumppu ja muut komponentit lohkoja vaille on jo odottamassa sitä suurta innostusta minkä niiden yhteen naittaminen vaatii, sitä odotellessa täytyy ruveta ettii sähkölohkoja.



tuli tänään suikkaakin laitettua, uusi murros että rupee tuopimaan sitten etupäälläkin jos pääsisi ennen talvee vielä möyrii.
tutun tallilla kävin hyde osia kattele niin huomasin nurkassa jonkun kymmenkunta ns lock rightia. ei tietoo mistä on tai minne menossa, mutta uusia olivat ilman paketteja, ovat kuulemma jostain työkoneesta/kaivosajoneuvosta. oli saanu ne hukkatavarana

[BryGgi]

toi on vaan ns varo sylinteri, eli levy kippaa eteenpäin kun alareuna osuu kiveen, putki missä jousi männän ja etuseinän välissä, vai ymmärsinkö jottain väärin?

[BryGgi]

jaahas talvi tuli ja lumet suli.. suikka sano riks raks ja nam nam.
rengasleikkuri oli viikonlopun lainassa ja taisi tulla liikaakin pitoja kun lumet suli. etuperä antautui "lievän" kiipeilyn päätteeksi. eli etuperän pikkuhmmasrattaat oli hammaspeikko putsannu.
ja siihen olisi nyt osia tarve kova..
edessähän on 22booriset rattaat ja samuraissa ja sj suikeissa oli myös muistaakseni 22boorisia etuakseleita. mitta käteen vaan jos joillain sattuu olemaan kyseisiä osia ylimääräisenä lukkojen tieltä
ensiviikolla laitan jenkeistä tilaukseen powertraxin lukon taakse kun summitilla halpaa kuin karkit. ja pariin muuhunkin autoon samalla osaa, on tuo dollari kohdillaan euroon nähden niin kehtaa tilata 1€ on 1.49dollaria

[BryGgi]

tollaset kuviot leikkasin rengasleikkurilla, ainakin vähäisellä kokeilulla lumessa pystyi jopa hiukan jo ajamaan eikä pelkästään liukastelemaan.
ja tuntuihan noita pitoja olevan myös louhikossa kun välittömästi etuperä antautui..
ostetaan irtohampaita