|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
16.09.2009, 21:08
|
||||
|
||||
Luulis, että se on koko nivel tuota samaa cromiseosta, vai miten niin pistää silmään tuo musta vetotikun pätkä tossa nivelessä kuitenkin, joka on aina niissa orkinaaleissa tml:issä katkennu. nimimerkillä muutaman hajottaneena naurettavissa paikoissa
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. 
|
|
#2
16.09.2009, 21:22
|
||||
|
||||
|
pitäähän sitä nukkua että jaksaa eihä me hävitty ees montaa tuhatta pistettä
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
|
|
#3
16.09.2009, 21:27
|
||||
|
||||
|
Mulla oli ensimmäiset testissä tuolla Paratiisioffissa, saivat siellä ensi kengitykset. Sit tuolla Turaoffissa hakkuutin lukko päällä keula pomppien sitä kallioo ylös mikä oli siinä "mahtuuko" rastin jälkeen.
Tuntus kyllä kestäviltä ainaskii noilla 36"silla.
|
|
#4
16.09.2009, 21:30
|
||||
|
||||
|
Oho, kuulostaa ihan siltä, että vois mennä hankintalistalle, kun ei oo hinnan kiroissakaan nuo
 Minkäslaisessa pelissä Kartsa sulla on ne kiinni ?  niin ja minkäslainen rengastus on pirssissä ? edit. pitää ensin ajaa loppuun nuo tojotan orkkikset ja sitte vois heittää tollaset alle..
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 16.09.2009 21:34
|
|
#5
16.09.2009, 21:41
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Paineet edessä oli 0,40
|
|
#6
16.09.2009, 21:52
|
||||
|
||||
|
ootte siis vielä ajanu osakaasulla!!
 ,eli silloin ne todistettavasti on kestäviä kunnes vetari menee poikki sulake siirtyy sinne,toyotan tikku katkee( pitkä sekä lyhyt) aina siitä sokan urasta. vuosi kromomurroksilla(pitkä pelloilla) ajettu saldo yks vetotikku lyhyemmältä puolelta.
|
|
#7
16.09.2009, 22:00
|
||||
|
||||
Volvon Cromo murrokset on silloin kestäviä kun porttaali rattaat hajoo ensin,menee napa jumiin täydellä kaasulla ja vetari menee poikki ja murroksessa ei mitään vauriota.
RCV PERFORMANCEN cromo murroksilla ainakin sen voi tehdä. Mä voisin kyllä ottaa testiin tollasia volvon akseleihin niin katottais mitä ne kestää.
|
|
#8
16.09.2009, 22:05
|
||||
|
||||
|
mut sekin kannattaa miettiä et mikä siellä on halvin ja helpoin pitää sulakkeena.mut omassa kilpurissa ei onneks näitä murheita ole ollu ei yhtään vetari/murros vaurioo kisoissa ole ollu,en ainakaan muista
__________________
hä ja kaikki kirjoitukse ovat muistin varaisia,eli ei kovin luotettavia koska yleensä en illalla muista mitä aamulla söin vai söinkö ollenkaan. Ja omituiset sanat saattaapi johtua tän noupädin kosketus näppäimistä, ku tulee näitä harha/viereisiä kirjaimia
|
Hybrid Mode