![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Projekti edistyy hitaasti . Turmakaaria: En tiedä onko suunnistus sääntöjen mukaset mutta ei sen väliä. Aluslappu 3,2mm ja 120cm2 löytyy. Katolle lenkki että saa vetää pystyyn kun kaatuu. Noista vinotuosti tuli tuollaiset , kulmasta kulmaan olisi ollut ehkä jonku mielestä paremmat?? Irrotettavalle diagonaalille paikka valmiina. Pulttiliitos että saa puskurin vie poiskin. Tankki Fiat 127sta ,ehkä 35litran ja jotain 12cm matalempi kuin alkuperäinen. Joutu vähän paikkaan takalattiaakin. Ja takaovesta siivu pois ja pelli pohjaan. Snorkkeli. Kaaria sutattu maalilla samoin koria, mutta vielä kesken. Vinssiä huutais vie kovasti.
Viimeksi muokannut jampeli : 15.09.2009 18:12 |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Kaaret painoi 52kg , ilman noita puskuriin tulevia putkia. Noi kolme "pääkaarta" on 48.3x2.6 ja väliputket 42,6x 2.6 saumatonta.
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Boggerit alle niin ei mennyt kauaa kun etukardaanin ristikko pamahti.
Toi revennyt ristikko on takaa joka meni jo 31 mudzilloilla rikki. Sinne pisti hjn kardaanin lyhennettynä , tosin siinäkin on vielä vaihdelaatikon päässä suikan ristikko. Etukardaanista katkesi toinen ristikko ja toisessakin päässä oli jo väljäksi mennyt. Eteen tein tuollaisen pro kardaanin 2litrasen 626 mazdan etuakselista ![]() Siinä on nyt kaksi liukua kun tossa alemmassa murroksessa on 4cm liikevaraa ja suikan orkkis liuku on tuossa välissä. En tie kestääkö mutta aika näyttää. |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Tämä näyttää hyvältä. Kunnon tekemisen eikä hifistelyn meininkiä! Jatkakaa samaan malliin.
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Suikan alkuperäinen takakardaanin ristikko oli päässyt väljäksi joten vaihdoin siihen uuden.
No ei kestänyt kun 5min ajoo kun kardaani kolahti alas. Turhaa työtä siis. HJ kardaania siinä oli jo yli puolet ,pistetään loputkin niin rupee kestään. Suikan kardaani jarrurummusta joutuu sorvaamaan keskureikää isommaksi 42>46mm ja uudet pinnapultit. Ei mennyt vielä ihan niin helposti paikoilleen, HJ kardaanista joutuu hiomaan tota kuoppaa noin 5mm syvemmäksi ettei ota jarrurummun keskelle tulevaan mutteriin ja akseliin kiinni. Siinä valmis kardaani , luulisi kestävän. |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Mites toi etukardaani on kestänyt? Ei luulis ainakaan jyristävän jos on tullut tehtyä vähäänkään suora kardaani.
Tommosesta Geswas haaveili suikkaansa vuosia sitten. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
On kestänyt ja en usko että ainakaan murrosta siitä rikki saa.
|
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Suzuki projekti (Uutta konetta?? Flippikeula? ja purettu..) | fopa | Maasturiprojektit | 215 | 02.04.2013 21:08 |
| Myydään Suzuki Sj Projekti | Rekisteröimätön | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 20.09.2008 21:41 |
| vihree vessa eli 1973 Range Rover | sippis | Maasturiprojektit | 24 | 07.04.2008 09:31 |
| Suzuki projekti | ZeiZei | Linkit | 5 | 04.06.2004 15:44 |
| M: Suzuki projekti | uni | O/M/V Muut | 0 | 18.03.2004 21:35 |