Nikko Suzuki Evo 2

[Arska-tehtaalta]

Just, eli orkkis raidetangon paikalle.

[Repro]

Pöh, Läjän akseliin hysteerivarret niin saa raidetangon joko eteen tai taakse tai molemmin puolin, tai toisen tilalle voi laittaa sen läpivetävän sylinterin ja säilyy vielä katulaillisena, raidetangon tai ohjausvarren katketessa on ohjaus vielä tallella.
Compbrende?

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Pöh, Läjän akseliin hysteerivarret niin saa raidetangon joko eteen tai taakse tai molemmin puolin, tai toisen tilalle voi laittaa sen läpivetävän sylinterin ja säilyy vielä katulaillisena, raidetangon tai ohjausvarren katketessa on ohjaus vielä tallella.
Compbrende?

Kyl tää on liian edistyksellistä ja hämmentävää miulle

[kares]

Kun kerran lupasin kuvia kuppiteristä niin tässä olis...

[revu]

noi kareksen näyttämät terät on oikeasti hyvä laatuisia meillä on töissä noita samoja ja voin kehua hyviksi teriksi. noilla pääsee porakin paljon vähemmällä työllä kun terä menee leikkaamalla läpi eikä palamalla.

[Jari]

montako kympin akkukonetta tarvitaan yhteen reikään tollasella terällä?

[Repro]

On kyllä sen näköisiä teriä et luulis reikää syntyvän!

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja kares

Kun kerran lupasin kuvia kuppiteristä niin tässä olis...

Itte oon kanssa sauhutellu noita porakoneita samalla lailla kun retro. Onks noi kuppiterät kauheen kaalliita kun olis muutamii paikkoi joihin vois tehä "kevennys" reikii.

[Repro]

Tänään läks moottori, päälaatikko ja jakolaatikko irti.
Kohta auton voikin jo myydä osina.

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Tänään läks moottori, päälaatikko ja jakolaatikko irti.
Kohta auton voikin jo myydä osina.

no voi perkele siun kanssais... ootkos nyt mitään saanu kasattua etellisten kuvien jälkeen?

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Pöh, Läjän akseliin hysteerivarret niin saa raidetangon joko eteen tai taakse tai molemmin puolin, tai toisen tilalle voi laittaa sen läpivetävän sylinterin ja säilyy vielä katulaillisena, raidetangon tai ohjausvarren katketessa on ohjaus vielä tallella.
Compbrende?

Jos molemmin puolin on raidetanko tai läpivetävä sylinteri, niin ei kyllä toimi. Pitäis olla yhtä pitkät tangot molemmin puolin ja sama mitta kuin olkatappilinjasta toiseen. Eli ackermann-kulma 0, haritus 0. Ja vaikka rakentais tuollaiset ohjausvarret, niin heti toisen raidetangon vääntyessä tulis sen verran jännitteitä että joku pettää.. Näin ainakin homman ajattelin ja piirsin Taitaa olla vielä kaiken lisäksi niin, että läpivetävä sylinteri + raidetanko ei onnistu mitenkään..

[Arska-tehtaalta]

Alkuperäinen kirjoittaja Arska-tehtaalta

Just, eli orkkis raidetangon paikalle.

Alkuperäinen kirjoittaja baxxter

Jos molemmin puolin on raidetanko tai läpivetävä sylinteri, niin ei kyllä toimi. Pitäis olla yhtä pitkät tangot molemmin puolin ja sama mitta kuin olkatappilinjasta toiseen. Eli ackermann-kulma 0, haritus 0. Ja vaikka rakentais tuollaiset ohjausvarret, niin heti toisen raidetangon vääntyessä tulis sen verran jännitteitä että joku pettää.. Näin ainakin homman ajattelin ja piirsin Taitaa olla vielä kaiken lisäksi niin, että läpivetävä sylinteri + raidetanko ei onnistu mitenkään..

Repro...

[Repro]

Ari, HV!
Perskeles, no pitää tota vielä miettiä ja tsuumailla ja empiä, siinä saakin kivasti monta iltaa menemään tekemättä mitään.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja Repro

Ari, HV!
Perskeles, no pitää tota vielä miettiä ja tsuumailla ja empiä, siinä saakin kivasti monta iltaa menemään tekemättä mitään.

Hauskaa Vappua kaikille tasapuolisesti. Ruutupaperi, harppi ja viivotin taitais olla hyvät välineet pohdiskeluun. Itte piirtelin solidworksilla eikä siitä meinannu tulla mitään. Tosimies kaivais leegopalikat esiin, mutta ne on liian syvällä komerossa..

[Jari]

vittu mitään suunnittelua, tekee ja kattoo että toimiiko, jonka jälkeen turaa jotenkin nippuun ja kyselee palstalta että miten sellainen kannatas tehä, siis jos joku olis sellaista tekemässä, niinkuin teoriassa