![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ja Pauli sanoi että korkea ja painava maasturi on helppo tehdä mut TEEPPÄS MATALA JA KEVYT!!
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
siellähän on pikkuisen puuhailtu
tosi hauskan näköinen projekti
|
|
#3
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Laita porttaalit väärinpäin, saat koria vielä alemmas
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Katoskatos, oothan sie jotain jaksanu käyä tekemässä..
Sie tollei sivus vähän raotit tuota miunkii suzukia ..pitäsköhän siitäkin tehä jo projekti?
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
Tuli takayläjousilautaset kevennettyä.
Ai että...Miltei koko päivän sain tussattua, plasmalla tein yhden reiän, tuli rumaa jälkeä. Porakoneella loput 12,5 reikää, pari sataa grammaa sai painoa pois ja kaks porakonetta siihen sit meni. ![]() Tuollaisia nättejä reikiä. Lopulliset savut part I Lopulliset savut part II Kaiken lisäks jäi yks reikä kesken! Keventäminen on halpaa tosiaan vain tiettyyn pisteeseen saakka.
|
|
#6
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
__________________
Juho Haapakorpi Kaukas 4x4'n ski |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Jos olis jousilautasen tehnyt jotenkin tämänlaisista osista, olisko paino ja kestävyys olleet suunnilleen samat (ja pari porakonetta säästynyt)?
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() No Evo 3:seen sitten...
|
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ei muuta kui Repro ostamaan uuden porakoneet.EDIT: repro keksi ensin. |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja harrastuksen ei kuulu olla halpaa, filatelistitkin maksaa joistain postimerkeistä aivan älyttömiä summia.
|
|
#11
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
älä Pauli morkkaa aitoja halpiskopiotyökaluja, sellaisilla työnteko sujuu ja tekeminen pysyy jännittävänä!!!meilläkin on Janin kans pajalla reilu valikoma einhell laaturälläköitä, jos saa yhden laikan ajettua loppuun niin on ainakin jostakin hyvämieli. ja sellanen hyväpuoli siinä on että saa ajaa usein uudella koneella, ja ei tartte takuu asioiden takia vaivautua vain yhden koneen takia.... mutta asiaan taas. oletko Repro asettanut tavoitteelisen painorajan johon pitää päästä, tai siis jonka alle pitää jäädä? |
|
#12
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() Jos sen alle 1500 kilon saisi niin oisi ainaki puoli TONNIA kevyempi kuin Läjä metsäkunnossa.
|
|
#13
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
![]() ![]() ![]() Rakentaakos Repro Evoa jossain Hakalin suunnilla?Kun tuossa pesukuvassa taustalla olevat talot hieman viittais sinnepäin... |
|
#14
|
||||
|
||||
|
Alahan esittelemään jo!!!!
__________________
Little boys drive big toys |
|
#15
|
||||
|
||||
|
|
|
#16
|
||||
|
||||
|
Onkos Jarkko kerenny tallilla puuhailemaan?
Hyvällä kameralla hyviä kuvia tänne, jos niistä sais virtaa tohon keittiön kasailuun
|
|
#17
|
||||
|
||||
|
Eipä oo kerenny ku ollu kaikenlaisia tapahtumia, alkoholia ja krapuloita.
![]() Viime (vai toissa?) viikolla kävi Haukku Racing pyörähtämässä tallilla niin siinä ootellessa plasmailin etuakselista jousen alalautaset irti uutta sijoittelua varten, pitää sorvata ne suoraks vielä. Pitäs jigi lohko käydä hakemassa, kevyempi nostella konehuoneeseen mallailua varten. |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Suzuki Samurai -88 MYYTY & Suzuki DR 650 SE -96 | COWBOY | O/M/V Ajoneuvot | 4 | 19.10.2007 06:48 |