![]() |
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Nyt o sit käyty vitaroiden renkaita potkimassa. Ilmeisen yleistä taitaa olla halkeilleet tuulilasit, mistä lienee johtuu? Ja onko mitään hajua uuden hinnasta? Lisäksi 5-vaihe tuntuisi ääntävän, ainakin muutamassa koe kaniinissa. Mikäs sen rahinan aiheuttaa? Muutoin hyvinkin positiivinen kokemus...välitys tuntui asialliselta pikku nelikolla ja 30" renkailla, noin nopeesti kokeiltuna.
|
|
#2
|
||||
|
||||
|
Löysin omalla vitaralla kallion suorunnutuksen jälkeen hyvällä vauhdilla. Osui runkoaisan päähän. Ajelin sitten hetken aikaa ja ihmettelin outoa rahinaa kojelaudasta...
Eipä tullutkaan sieltä, vaan oli tuulilasi irronnut liimauksista! Onneksi liimaukset petti, eikä lasi haljennut!! ![]() Oliskohan vitaroissa aika löysä runko/kori? Tai sitten johtuu just siitä, että korikiinnikkeet ruostuu jostain irti.
__________________
RASOR |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Onkos Vitarassa kitka takana?!? On merkattu M1G otteseen...?
vähintään yksi sen akselistojen tasauspyörästöistä on lukittavissa tai varustettu vastaavalla järjestelyllä (kitkalukko kelpaa)
__________________
RASOR |
|
#4
|
|||
|
|||
|
Ei ole kitkaa vakiona, vanhoja juttuja mitä selasin niin niitä kyllä löytyy mutta ovat suomen maalla melko harvinaisia.
M1G mullakin, se vaadittava lukko löytyy keskeltä
|
|
#5
|
||||
|
||||
|
no niinpä tietysti...
__________________
RASOR |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Tyhmä kyselee tyhmiä(?):
muuttuukos taka-akseli jossain kohdin? vm.89-91 ainakin samanlaiset, liekkö vm.95 myös? |