|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#3
26.09.2009, 21:49
|
||||
|
||||
Joo nyt on saanu asennettua viimeinkin nuo Tee-se-itse -xenonit Nordicin tarpeilla tonne katolle, elikkä ne on tehty tavallisista Cibien lisäpitkistä (2kpl vielä toistaiseksi), kooltaan sitä Hellan 3000, elikkä onko se nyt se 230mm halkasijaltaan ? Näyttäs tuo valoteho olevan ihan mieletön noilla, suunnattu melko ylös, mutta silti auton eteen ei jää ns. tyhjää, eli pimeetä aluetta. Ainut pimee kohta tulee keulan varjosta
 Pakkivaloks pistin kans yhden xenonin, kyllä nyt kelpaa peruutellakin, ei vaan saanu kunnon kuvaa siitä, että ois viitiny näytille pistää About 50m tonne kauempaan penkkaan, ei haittaa vaikka ois puolet kauempanakin vielä, valoteho on tuota luokkaa vielä siinäki vaiheessa 
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. 
|
|
#4
27.09.2009, 10:15
|
||||
|
||||
|
mikä turbo sulla on tuolla nyt paikallaan? pääsitkö koskaan penkille asti?
Alko kysely ikä! ja rupes noiden videoiden perusteella syyhyttää laittaa tohon omaan kikottimeen joku hx40 kokonen, ei tarvii alhaalla vetoa kun välitykset on kunnossa mutta olis kiva jos täyskaasulla jaksas pyörittää vähä paremmin ja toi savu vois olla kisoissa hyvä.(takana olijat pysyis kaukana!)
|
|
#6
27.09.2009, 14:48
|
||||
|
||||
|
Siellä on vieläki tuo TA-51 garret/holset härdelli kiinni.. Liian iso pakosiipi se tuossa on ku nousee niin hitaasti ne ahdot. Pitäs saada joku semmonen, että se tulis tuo ~2bar heti ja hukkaportilla rajottaa sitte ahdot. Ajattelin penkkiin mennä sitten joskus, ku saa sopivamman turbon. Jos sais Kelalta jonku palkankorotuksen tjsp. niin ois helpompaa/nopeampaa kaikki asiat
 Nii joo, pakosarja on kiinni, ei vaikutusta, muutako että se ulahdus joka pääsi vakiosarjalla sillonku päästi jalan kaasulta niin se hävis kokonaan Eli pitänee laittaa vakiosarja takasi kiinni Niin ja tietenkin, savuahan pitää tulla, mitä enemmän, sen parempi Ja vielä mukavampaa jos sattus oleen vielä semmosta väkeä ajamassa mukana joka siitä ei tykkää, itselleni se aiheuttaa jonkunlaisia hyvän olon väristyksiä
__________________
Nothing beats cubic inches, except turbocharger. Viimeksi muokannut Turpo-Urpo : 27.09.2009 14:50
|
|
#7
27.09.2009, 16:06
|
||||
|
||||
|
Jos tulee savua niin kone saa vain liian vähän ilmaa, suurempi tuottoisia ahtimia sinne.
 
|
Hybrid Mode