![]() |
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
![]() |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Ja ihan tosissaan se on VIHREE.... Kuva vaan valehtelee enmpi kuin tuhat sanaa..
|
|
#2
|
|||
|
|||
|
onko tohon tehty muutakin korotuksia ku noi trail masterin iskarit ja jouset?
mistä muuten noi on hommattu ja oliko hinnakkaat? |
|
#3
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
Makso jotakin 850,- en muista ihan tarkkaan ja offivarusteesta ne sain.... Tai no ei niitä saatu
|
|
#4
|
||||
|
||||
|
Onks noissa teijän paskaläjissä ollu noiden korotusten jälkeen mitään takakardaaniongelmia? Kun toi oma haistap*skavehe tutisee ja vapisee melkein aina paitsi tasaisessa 70 vauhdissa, ja on tossa esitetty arviota että takakardaanissa ois liian jyrkkä nivelkullma kun tota on korotettu 40-50mm.
Tohonhan on vaihettu kardaanit, vetoakselit ja lootan perässä oleva kumilimppu ja jakolaatikon 'asennonsäätölevyjä' on kokeiltu eri määrissä mut ei ne o vaikuttan oikeestaan muuhun kun siihen et missä tilanteessa se tutisee ja vapisee. Ennen se vapisi nopeuden mukaan, nyt vetoakselien vaihdon jälkeen se ei vissiin vapise enää kuin tasaseen ajettaessa ja kiihdyttäessä. Ei siis enää rullatessa niikuin ennen niiden vaihtoa.
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi (perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f) wonk.sytes.net/76s/ |
|
#5
|
||||
|
||||
|
Kyllä kardaaniongelmia on löytynyt oikein paljon...
Sain ne kuriin kun säädin akselin kulmaa niin että "normaaliasennossa" nivelkulma on sama jakolaatikon päässä ja akselin päässä,sisäänjoustossa kulmat ei enää pysykkään sitten samana...vaihdoin aluksi lantikan kardaanin kun epäilin itse kardaanin olevan heikko kohta mutta tulos oli repeytynyt kardaanin laippa ja kiero pinjoniakseli... kulmien korjausten jälkeen ei ole enää ollut ongelmia |
|
#6
|
|||
|
|||
Nivea koeponnistettu
No niin nyt nivea kasassa ja kulmakorvessa käyty...
![]() Oli ilo ajaella kun ei enään pohja koskettanut oikeastaan missään... ![]() ![]() ![]() Eli Jnu:n ja Moskun kommentit pohjan kolistelusta voidaan jättää menneisyyteen... ![]() Pieniä parannuksia tarvii tehdä.. Etukaaria pitää avartaa viel enempi että etuset mahtuu kääntymään koko jouston alueella.. Taakse pitää tehdä jousen kiinnikkeet kun tuntuvat "putoilevan" kokoajan pois paikoiltaan.. Iskarin yläpään kiinnitykset pitää muuttaa ylemmäksi ettei iskari toimi pohjaan lyöntinä.. Sitten joku hemmetin säätö pitää keksiä kun pyörät eivät käänny vasemmalle kuin vähän mutt oikealle kääntyy kokonaan.. Ens viikolla tarkoitus käydä viel sähköt läpi ja sitten leimasetää moikkaamaan.. Apparin kylki sai pienen pusun kikkailukallioilla mutt sehän kuuluu lajiin..
|
|
#7
|
|||
|
|||
Lisää kuvia
Kardaanin liuku kysymykseen ei osaa sanoa viel oikein mitään muuta ku et kyl mulla tuntui riittävän...
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
AAH OOH GA!! Näppituntumalta 95% tutinoista ja vapinoista on tiessään!! Loput 5% kuuluu varmast ominaisuuksiin. Mut ai jukra. Kyllä hymyilytti koko matkan, sen verran paljon on työtä ja ajatusta uhrattu tähän ja mikään ei oo tuntunu auttavan asiaa oikein mitenkään. Hitsiläinen! Kun päästään tonne 90-100 nurkille niin sitten alkaa jo jonkunlaista jatkuvaa hienoa tärinää tuntumaan, mut menköön Saharoiden piikkiin.
__________________
Paskaa tavaraa, huonoa palvelua ja kuitintonta varaosakauppaa tarjoaa rannikkogroup.fi (perustelut: http://tinyurl.com/gmyvk6f) wonk.sytes.net/76s/ |
|
#9
|
||||
|
||||
tuo avohärpäke on kaverin rakentama vekotin muutaman kerran se tais sillä pilkillä käyä ja sit hukkas johonkin...oiskohan vuosi ollut jotain about 2000... |
|
#10
|
|||
|
|||
Miks teil täristää ???
Hyvä et löyty tärinä/kolistelu vika...
Meikä poika se ajelee swamppereilla motarilla 129 ei täristele.. ![]() Mä oon kyl laittanut oikeastaan kaiken kuluvan osan uusix.. Ajattelin ajella nivealla useamman vuoden niin six.. Nyt on vaan ollut vitusti onkelmia saasteiden kanssa.. Tänään saatiin jo melkein kohilleen ja sit hajos mittarit.. PRKL ![]() Moskulle ei tulla viel avokkaalla kulmaan... Rakennetaan sekin ensix.... Tai jos sit sais siihen vakuutuxet ni sit ![]() ![]()
|
|
#11
|
|||
|
|||
|
Lainaus:
![]() ![]() Ei oo tietoa et löytyskö tohon avokkaaseen papereit joltain ??? |
![]() |
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
| Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta |
| Näkymä | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ostetaan Nivean osia | PutKari | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 4 | 26.10.2008 22:32 |
| Coiloverien teko?? | Joakim1 | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 21.02.2008 11:43 |
| Myyty M:nivean osia , renkaita ja tekniikkaa.... | liero | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 12.10.2006 16:18 |
| M: nivean gummeja ja wanteita | liero | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 07.10.2006 00:05 |
| Hyvä teko | bono | Jokes | 0 | 08.10.2002 11:45 |