Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 08.08.2009, 16:41
mikaelt:n Avatar
mikaelt mikaelt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.08
Sijainti: Mikkeli, Otava
Viestit: 1.284
Perusasetus

Tuli toissailtana ajettu Chero kotiin. Ihan suomesta löytyi ja hinta...no, neuvottelujen jälkeen kohtalainen. Vuosimallia 1992, Limited. Tekemistä olis vähä, eli:

- Nopeusmittarin anturin vaihti
- Ö-paine anturin vaihto
- Reikä helmassa
- Cruise toimii satunnaisesti, riippuen ratin asenosta, johtovika ilmeisesti
- Letkujen ja liitäntöjen vaihtamista konetilassa

Öljyjen vaihdot, pajalla teetän kyllä sen.

Takajouset aika kuoleentuneet, lähes negatiivisessa asennossa, jotenka ehkäpä korotus takajousilla hankinnassa...Niin ja renkaat maasto/ maantie /alku ja lopputalven karkea kuvioiset.

Kuvia tulee kun kerkee vähä näpsimään.

Edittiä: Kuva (oliha mulla yks)

__________________
----------------------------------------------

Team Tostanoin Facebookissa

www.maasturistit.fi
www.etsama.com
------Offroad team Over the Hill---------------

Viimeksi muokannut mikaelt : 08.08.2009 19:05 Perustelu: kuva
Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 08.08.2009, 18:15
niko69:n Avatar
niko69 niko69 ei ole kirjautuneena
Konkari++
 
Rekisteröitynyt: 18.02.08
Sijainti: espoo, Finland.
Viestit: 772
Perusasetus

onneksi olkoon! älä osta lisäjousia vaan kokonaiset pakat! kun kerran migin kaivat esiin ni kato katalysaattorin kohalta lattia yleinen paikka timon mainitsemien lisäksi.suosittelen kans noita tukivarrellisia korotus sarjoja. itellä 3.5 tuumanen ja joustoa noin metri. profiilin (vanhoissa) kuvissa sarja just asennettu.alkaa vetristyä muutaman metsäressun jälkeen.
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 11.08.2009, 11:09
mikaelt:n Avatar
mikaelt mikaelt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.08
Sijainti: Mikkeli, Otava
Viestit: 1.284
Perusasetus

Juu ei lisäjouset ole olleet edes harkinnassa. Toisaalta tuntuu ettei 3,5" malatalampaa sarjaa saa kun lisäjousilla. Itellä riittäs pienempikin korotus koska kuitenki maantiekäytössä auto olis talvet. Lisäksi mietityttää noi jakolaatikko/ kardaani jutut + muuta hilppeet mitä korkeempi sarja vaatis.

Tollasen Ironmanin sarjan kyllä löysin eikä olis kalliskaan..tosin ei oo korkee

"Suspension liftkit +40mm Jeep Cherokee XJ -2001 Ironman Suspension including Gas pressure shock absorber , Leaf springs , coil springs , Blattfederbuchsen and Bügel"

No renkaat kyllä ensin hakusessa, joko BFG AT tai G Grabber A/T2WLR. Tiedustelu ja jo tehty k.o kiekkojen suhteen.

Auton kävin eillen pesemässä ja pohjaa tutkin. Sormella kaivellen palkeissa oli sisällä maalit paikallaan eikä pohjassa muutoinkaan löytyny kun pari kohtaa missä massan alla mahdollisesti olis puhallettavaa ja maalattavaa.

Paikallinen rustesuojaamo tarjos pesu+kuivaus+alustan suojaus ja kotelosuojaus pakettia hiukan yli 300e. Eillen kun auton papereita kattelin huomasin että se onkin vasta 11/2007 Suomeen saapunut, eli ei ole kauan suolatuilla teilla ajettu (toivottavasti).
__________________
----------------------------------------------

Team Tostanoin Facebookissa

www.maasturistit.fi
www.etsama.com
------Offroad team Over the Hill---------------
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 11.08.2009, 11:52
JAMANT:n Avatar
JAMANT JAMANT ei ole kirjautuneena
Sankari
 
Rekisteröitynyt: 07.05.03
Sijainti: Espoo, .
Viestit: 4.080
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja mikaelt Näytä viesti
Toisaalta tuntuu ettei 3,5" malatalampaa sarjaa saa kun lisäjousilla.
Miten niin ei saa, tossa on 1.5" korottavat Up-Country jousipakat (ei mitään lisälehtiä): http://www.jamant.fi/jousipakka-cro4886186ab-p-996.html

Viimeksi muokannut JAMANT : 11.08.2009 12:37
Vastaa lainaten
  #5  
Vanha 11.08.2009, 15:07
mikaelt:n Avatar
mikaelt mikaelt ei ole kirjautuneena
Veteraani+
 
Rekisteröitynyt: 18.11.08
Sijainti: Mikkeli, Otava
Viestit: 1.284
Perusasetus

Menee vähän saivarteluksi mutta itse kirjottelin koko sarjasta, en yksittäisistä jousista.
- Kauheesti ei kiinnosta alkaa rakentelemaan korotusta itse eri osista varsinkin kun tuo Chevyn rakentelu on kesken ja kestää, tämä tällainen sivuprojekti.
__________________
----------------------------------------------

Team Tostanoin Facebookissa

www.maasturistit.fi
www.etsama.com
------Offroad team Over the Hill---------------
Vastaa lainaten
  #6  
Vanha 20.08.2009, 20:47
Rekisteröimätön
Guest
 
Viestit: n/a
Perusasetus

Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja niko69 Näytä viesti
onneksi olkoon! älä osta lisäjousia vaan kokonaiset pakat! kun kerran migin kaivat esiin ni kato katalysaattorin kohalta lattia yleinen paikka timon mainitsemien lisäksi.suosittelen kans noita tukivarrellisia korotus sarjoja. itellä 3.5 tuumanen ja joustoa noin metri. profiilin (vanhoissa) kuvissa sarja just asennettu.alkaa vetristyä muutaman metsäressun jälkeen.
Just joo. Jos sä saat metrin joustoja tolla korotussarjalla niin mä oon ismo laitela.
Vastaa lainaten
Vastaus


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta
Etsi tästä viestiketjusta:

Tarkennettu haku
Näkymä

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
4x4 Auton hankinta rauli.tai Tekniikka & Jutustelu 23 05.04.2011 17:18
Eberin hankinta ja asennus Marcus78 Tekniikka & Jutustelu 9 09.02.2009 13:20
rengas hankinta ajankohtainen TJ Tekniikka & Jutustelu 0 18.03.2006 17:05
Veten -87 hankinta Vuosimallit 1984-1996 22 09.11.2004 11:50
Veten hankinta Vuosimallit 1984-1996 11 05.09.2003 07:28


Sivu luotu: 03:32 (GMT +2).